Apakah perbezaan antara pengacuan suntikan dan pengacuan mampatan?

1. Acuan Suntikan Fitment

Pengacuan suntikan menghasilkan kesesuaian yang tepat kerana toleransi ketat yang digunakan semasa membina acuan suntikan. Acuan suntikan adalah sama dengan acuan OEM kerana semua ukuran diambil dari fairing OEM dengan laser dan dipindahkan ke komputer. Kemudian komputer mesin acuan dengan sempurna. Tiada masalah pemasangan semasa memasang kepingan acuan suntikan.

Acuan Mampatan

Acuan mampatan, sering dirujuk sebagai "Acuan Mampatan Buatan Tangan" tidak mempunyai toleransi yang ketat seperti acuan suntikan. Teknologi acuan mampatan adalah teknologi lama. Ini tidak bermakna produk akan kelihatan berbeza sebaik sahaja dipasang, malah selepas pemasangan selesai, anda akan sukar untuk mengetahui yang mana satu adalah fairing acuan suntikan dan yang mana satu fairing acuan mampatan. Banyak kedai motosikal memilih pengacuan mampatan kerana kekuatan unggul dan kepingan buatan tangan. Fairing acuan mampatan memerlukan lebih kesabaran untuk memasang dan selalunya fairing mesti diubah suai agar sesuai dengan bingkai anda dengan betul. Lubang mungkin perlu dipanjangkan atau tab dipindahkan atau diubah. Ini bermakna kepada rata-rata peminat motosikal ialah memasang acuan mampatan lebih memakan masa dan mungkin tidak boleh dicuba oleh seseorang yang tidak mempunyai keupayaan mekanikal, atau yang mempunyai kesabaran yang terhad.

2. Bahan

Bahan acuan Suntikan adalah lebih keras dan boleh terdedah kepada keretakan semasa penghantaran. Kebanyakan fairing OEM diperbuat daripada ABS acuan suntikan dan ini adalah bahan yang sama digunakan oleh pembekal fairing selepas pasaran. Bahan acuan mampatan buatan tangan dianggap unggul kerana kerosakan akibat keretakan sangat jarang berlaku. Bahan lebih mudah ditempa dan mempunyai lebih fleksibiliti.

3. Jumlah masa untuk membina fairing acuan mampatan vs suntikan.

Masa untuk mengeluarkan dan menghantar fairing acuan mampatan adalah sama seperti fairing acuan suntikan.

4. Mengapa pengilang tidak membuat fairing acuan suntikan untuk semua motosikal selepas pasaran.

Kos acuan suntikan untuk sebuah motosikal adalah sangat mahal jadi pengeluar hanya akan membuat acuan untuk motosikal yang dimiliki oleh ramai orang. Bagi kebanyakan model Ducati dan BMW yang lebih mahal atau motosikal lama yang tidak lagi dibuat pengeluar tidak akan melabur dalam membuat acuan suntikan kerana terdapat jualan yang mencukupi untuk mewajarkan perbelanjaan.

5. Jadi apakah perbezaan dalam pembuatan fairing acuan mampatan VS. fairing acuan suntikan.

Apabila fairing dibuat dengan pengacuan suntikan semua pengikat, lubang dan potongan selesai semasa fasa utama. Apabila fairing ABS keluar dari acuan suntikan ia telah lengkap. Dengan fairing acuan mampatan, pengikat dipasang dan lubang digerudi oleh pekerja dalam operasi sekunder. Kerana interaksi manusia anda tidak selalu mendapat penempatan tepat yang sama bagi pengikat atau lubang yang digerudi.

6. Apakah masalah yang paling biasa dengan kepingan acuan mampatan.

Aduan yang paling biasa adalah bahawa pemasang kit fairing mesti berhadapan dengan menjajarkan kepingan dengan betul. Memanjangkan lubang untuk mendapatkan kesesuaian yang betul adalah isu nombor satu. Isu lain boleh termasuk mengalihkan pengikat dan melekatkannya semula di lokasi yang betul atau lubang penggerudian. Kebanyakan kit dipasang tanpa sebarang masalah walaupun lebih kurang 10-15 peratus daripada kit akan menghadapi beberapa isu yang mesti dibetulkan oleh pemasang.