Pengenalan kepada Penyelenggaraan dan Pemeriksaan Keselamatan Mesin Pengacuan Suntikan

Mesin pengacuan suntikan (selepas ini dirujuk sebagai mesin pengacuan suntikan) adalah sejenis mesin dengan tekanan tinggi dan tindakan berkelajuan tinggi. Ia biasanya terdiri daripada tiga bahagian: bahagian kawalan litar; Bahagian kawalan litar minyak; Bahagian mekanikal. Jika mesin pengacuan suntikan dilaraskan dan diselenggara dengan betul, jangka hayatnya adalah sangat panjang (tidak termasuk bahagian boleh guna). Disebabkan oleh tekanan kerja yang sangat tinggi dan kelajuan operasi mesin pengacuan suntikan, mesin pengacuan suntikan sedang beroperasi. Untuk memastikan keselamatan diri pengendali, pelbagai kemudahan perlindungan keselamatan telah diproses pada mesin pengacuan suntikan melalui pelbagai pertimbangan dan penggubalan semasa reka bentuk, dan tanda amaran bahaya yang berkaitan telah ditanda di tempat yang jelas sebagai peringatan. Setiap pengendali mesin pengacuan suntikan hendaklah mengendalikan, melaraskan atau membaiki mesin di hadapan platform. Anda mesti membaca dengan teliti manual pemasangan, penggunaan dan penyelenggaraan mesin yang berkaitan sebelum mengendalikan mesin pengacuan suntikan. Oleh itu, untuk mengekalkan tahap tertinggi pengeluaran dan kecekapan ekonomi, mengurangkan masa pembaikan yang mahal yang disebabkan oleh kerosakan mesin, memastikan keselamatan pengendali mesin pengacuan suntikan, adalah perlu untuk melaraskan mesin pengacuan suntikan dengan sewajarnya, menyelenggara secara teratur dan kerap dan memeriksanya.
Disebabkan oleh tekanan kerja yang sangat tinggi dan kelajuan mesin pengacuan suntikan, setiap mesin pengacuan suntikan yang beroperasi membawa risiko tertentu. Untuk memastikan keselamatan pengendali mesin pengacuan suntikan, pelbagai kemudahan perlindungan keselamatan telah ditambah pada mesin pengacuan suntikan melalui pelbagai pertimbangan dan simulasi semasa reka bentuk mesin pengacuan suntikan, dan label amaran bahaya yang berkaitan telah ditandakan di tempat yang jelas pada mesin pengacuan suntikan sebagai peringatan.
Setiap pengendali mesin pengacuan suntikan mesti membaca dengan teliti manual pemasangan, penggunaan dan penyelenggaraan mesin yang disediakan bersama mesin pengacuan suntikan sebelum mengendalikan mesin untuk penentukuran atau penyelenggaraan.
Pada masa kini, mesin pengacuan suntikan am dikawal oleh mikropemproses, yang mengawal dari jauh litar minyak dan sistem elektrik melalui pelbagai komponen elektrik isyarat mengikut arahan input. Melalui komponen pelaksanaan hidraulik, pelbagai bahagian mekanikal ditolak untuk bergerak. Dalam gerakan mekanikal, maklumat maklum balas setiap komponen isyarat dimasukkan ke dalam mikropemproses, dan selepas pengiraan, arahan dikeluarkan untuk mengawal pergerakan pelbagai komponen hidraulik, elektrik dan mekanikal. Arahan dalam gelung ini dikeluarkan dengan ketat, dan maklum balas mesej dan operasi mekanikal menjadikan mesin pengacuan suntikan terus beredar.
Untuk mengekalkan tahap tertinggi pengeluaran dan kecekapan ekonomi, mengurangkan masa pembaikan yang mahal yang disebabkan oleh kerosakan mesin, dan memastikan keselamatan pengendali mesin pengacuan suntikan, adalah perlu untuk menyesuaikan mesin pengacuan suntikan dengan sewajarnya, menyelenggara dan memeriksanya dengan kerap dan secara teratur.
Penyelenggaraan mesin pengacuan suntikan:
Penyelenggaraan bahagian elektrik
Bahagian elektrik mesin pengacuan suntikan adalah kepunyaan otak operasi mesin. Jika penyelenggaraan tidak diberi perhatian, ia mudah menyebabkan komponen elektrik menjadi longgar akibat getaran mesin, mengakibatkan litar terbuka dan kerosakan.
Untuk mengelakkan kemalangan dan memanjangkan hayat kerja komponen elektrik, langkah penyelenggaraan pencegahan berikut harus dilaksanakan:
1. Selalu periksa dan ketatkan pendawaian setiap terminal.
2. Pendawaian luaran hendaklah mengelakkan perlanggaran dan geseran objek.
3. Sentiasa periksa haus takal pada setiap pengehad dan sama ada terminal tetap longgar.
4. Apabila memeriksa komponen voltan tinggi di dalam mesin, kuasa tidak boleh dihidupkan melainkan perlu.
Apabila menggantikan acuan, jangan biarkan air penyejuk mengalir ke dalam kotak kawalan.
6. Periksa sama ada suhu di dalam kotak kawalan terlalu tinggi untuk mengelakkan menjejaskan operasi biasa komputer.
Jika geganti perlu diganti, geganti dengan voltan yang ditentukan hendaklah digunakan.
8. Keluarkan habuk dari kotak elektrik dengan kerap.
9. Elakkan meletakkan barang dalam bolong udara untuk mengelak menjejaskan pelesapan haba kotak elektrik.
10. Elakkan terus daripada memukul atau memijak kotak elektrik dan bahagian komputer dengan objek keras.
Penyelenggaraan sistem tekanan minyak
Dalam pengacuan suntikan, tekanan suntikan adalah faktor utama yang menentukan kualiti produk siap, jadi kestabilan sistem hidraulik adalah sangat penting. Kerosakan sistem hidraulik terutamanya disebabkan oleh suhu operasi yang tidak betul dan pencemaran litar minyak. Penyelenggaraan sistem hidraulik yang betul boleh mengelakkan haus pramatang dan kerosakan yang tidak wajar pada komponen, dan memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan berkesan.
-Apabila suhu minyak dalam tangki minyak tidak mencapai 25 darjah, motor pam hidraulik hanya boleh dimulakan untuk melahu pam hidraulik, menyebabkan suhu minyak sistem meningkat kepada keadaan operasi yang dibenarkan. Apabila suhu minyak dalam tangki bahan api melebihi 55 darjah, perhatian harus diberikan untuk memeriksa status kawalan suhu. Jika sebarang keabnormalan ditemui, kakitangan penyelenggaraan hendaklah dimaklumkan untuk mengendalikannya, supaya suhu minyak boleh turun ke julat yang dibenarkan.
Suhu minyak biasa hendaklah dikekalkan antara 30 hingga 55 darjah Celsius.
Jika suhu minyak melebihi 55 darjah Celsius untuk operasi jangka panjang, masalah berikut mungkin berlaku.
1) Minyak tekanan merosot akibat pengoksidaan.
2) Penurunan kelikatan minyak tekanan membawa kepada situasi berikut:
I. Pam minyak rosak.
II. Kebocoran minyak dan penurunan tekanan menyebabkan kedua-dua suntikan dan daya penguncian berkurangan secara serentak.
Mempercepatkan kadar penuaan pengedap minyak.
-Keluarkan dan bersihkan bahagian dalam penyejuk minyak setiap enam bulan atau lebih untuk mengelakkan kerosakan hakisan atau mengurangkan kecekapan penyejukan.
-Adakah jumlah minyak dalam tangki bahan api dalam julat tanda minyak ke garisan.
Minyak hidraulik yang tercemar boleh menyebabkan kegagalan injap dan mempercepatkan haus komponen hidraulik, memendekkan jangka hayatnya.
Oleh itu, langkah-langkah penyelenggaraan dan pencegahan yang sesuai mesti diambil untuk sistem hidraulik.
-Minyak tekanan hendaklah diganti setiap 3000 hingga 4000 jam bekerja, dan minyak hidraulik terpakai tidak boleh digunakan sebagai minyak pelincir kerana kelikatan kedua-duanya adalah berbeza. Dua lubang saliran minyak di bawah tangki minyak boleh digunakan untuk mengalirkan minyak hidraulik, atau plat pemeriksaan boleh dikeluarkan pada masa yang sama, dan tangki minyak boleh dibersihkan dengan minyak hidraulik baru sekali. Jangan campurkan minyak hidraulik baru dan lama.
-Apabila menggantikan minyak hidraulik, skrin minyak (penapis) dalam tangki minyak hendaklah dipulas dan dibersihkan pada masa yang sama, menggunakan kaedah yang sama seperti membersihkan injap minyak.
-Melainkan ditentukan bahawa injap minyak disekat oleh objek asing dan menyebabkan kegagalan mesin pengacuan suntikan, injap minyak tidak boleh ditanggalkan begitu sahaja. Di samping itu, apabila memasang semula injap minyak pada papan litar minyak, tork yang sama dan tidak terlalu tinggi hendaklah digunakan pada setiap skru pemasangan** Tanpa kebenaran jabatan yang kompeten, pengendali tidak dibenarkan melaraskan atau menggantikan komponen hidraulik tanpa kebenaran.
-Periksa keadaan pemasangan paip, bebibir, dsb. dengan kerap, dan ketatkannya dengan segera jika terdapat kelonggaran.
-Apabila sistem hidraulik tidak berfungsi, pengendali tidak dibenarkan bergerak tanpa kebenaran dan hendaklah segera melaporkan kepada jabatan penyelenggaraan.
-Peralatan hidraulik hendaklah sentiasa bersih untuk mengelakkan pelbagai bahan pencemar daripada memasuki tangki minyak.
-Periksa sama ada terdapat sebarang kebocoran dalam semua injap hidraulik, silinder hidraulik, dan kelengkapan paip. Sekiranya terdapat sebarang kebocoran, ia harus ditangani tepat pada masanya.
-Adakah terdapat bunyi yang tidak normal semasa operasi pam hidraulik atau motor hidraulik.
-Periksa getaran frekuensi tinggi dalam pelbagai bahagian sistem hidraulik.
Penyelenggaraan bahagian penguncian
Engsel mesin bahagian pengunci mempunyai hayat kerja yang sangat lama, tetapi setiap bahagian yang bergerak harus dilincirkan dengan betul.
Kerja-kerja penyelenggaraan pencegahan untuk engsel mesin:
1) Periksa sistem pelinciran pusat manual, pengedar pelincirannya, dan paip minyak pelinciran setiap hari. Sebelum menghidupkan mesin, tarik pemegang sekali untuk memastikan setiap titik pelinciran menerima pelinciran yang mencukupi.
2) Pastikan empat tiang itu bersih.
3) Pastikan kaki gelongsor dan rel templat bergerak bersih dan dilincirkan.
4) Elakkan menggunakan pengunci acuan yang hampir atau melebihi tekanan kerja yang direka bentuk.
5) Hanya apabila acuan berada di hujung kedudukan bukaan acuan barulah tindakan pelarasan acuan boleh dijalankan.
6) Kawal kedudukan strok tindakan membuka dan mengunci acuan ke kedudukan yang paling sesuai, menjadikan tindakan membuka dan mengunci acuan lancar dan mengurangkan kesan.
7) Elakkan menggunakan acuan yang terlalu besar dan berat.
8) Elakkan menggunakan acuan terlalu kecil untuk mengelakkan kepekatan tegasan di tengah templat, yang boleh menyebabkan templat retak.
9) Bahagian pelarasan acuan mestilah bersih dan dilincirkan secukupnya.
Penyelenggaraan bahagian suntikan gam
Kerja-kerja penyelenggaraan pencegahan am adalah seperti berikut:
1) Pastikan kedua-dua batang pemandu meja menembak bersih.
2) Pastikan permukaan meja menembak bersih dan kering.
3) Kecuali bahan tambahan plastik, jangan masukkan apa-apa lagi ke dalam corong. Jika sejumlah besar air pengisar digunakan, magnet corong perlu ditambah untuk mengelakkan serpihan logam daripada memasuki silinder gam.