Bagaimana untuk menyelesaikan masalah suhu pemanasan yang tidak stabil dari mesin bertiup botol yang disebabkan oleh sistem penghantaran preform botol yang tidak normal?

Sistem penghantaran preform yang tidak normal akan membawa kepada masa kediaman yang tidak konsisten preforms di zon pemanasan dan pemanasan yang tidak sekata, yang akan menyebabkan turun naik suhu dan meniup masalah kualiti acuan . Berikut adalah langkah -langkah penyelesaian masalah dan penyelesaian untuk kesalahan biasa dalam sistem penghantaran, digabungkan dengan prinsip -prinsip mekanikal dan butiran praktikal:
1. rantai penghantaran longgar atau dipakai
Manifestasi kesalahan
Rantaian rantaian melebihi 15mm, lompat gigi dan jem berlaku semasa operasi, dan sisihan masa kediaman preform di zon pemanasan lebih besar daripada 5%.
Apabila preforms yang berlainan melalui zon pemanasan yang sama, perbezaan suhu yang dikesan oleh termometer inframerah lebih besar daripada 8 darjah .
Kaedah penyelesaian masalah
Pengesanan SAG: Gunakan penguasa keluli untuk mengukur jarak sag di tengah rantai (nilai standard kurang daripada atau sama dengan 10mm) .
Pemantauan bunyi yang tidak normal semasa operasi: Gunakan stetoskop dekat dengan galas pemancuan untuk menentukan sama ada terdapat bunyi "klik" (mungkin memakai rantai atau pemancuan miskin) .
Ujian ketegangan: Tarik rantai secara manual . Jika mudah untuk menarik lebih daripada 20mm, ini bermakna ketegangan tidak mencukupi .
Penyelesaian
Laraskan peranti ketegangan:
Lepaskan bolt pembaikan pemancuan yang digerakkan dan laraskan ketegangan rantai dengan skru ketegangan atau penangguhan (rujuk angka di bawah) .
Selepas pelarasan, mengukur semula droop untuk memastikan ia berada dalam julat 8-10 mm, dan putar pemancuan dengan tangan untuk memeriksa kelancaran operasi .

Ganti bahagian yang dipakai:
If the chain elongation exceeds 3% (measure 1m chain length>1030mm) or the chain wear depth>1mm, rantai perlu diganti sebagai keseluruhan . pada masa yang sama, periksa memakai permukaan gigi sproket . Jika bahagian atas gigi menjadi menunjuk (bentuk gigi standard adalah melibatkan, iaitu arka selepas dipakai)
2. Trek Transmission Offset atau Jamming
Manifestasi kesalahan
Tilts preform ketika berjalan di trek, dan jarak dari lampu pemanasan kadang -kadang jauh dan kadang -kadang dekat, mengakibatkan pemanasan terlalu panas atau tidak mencukupi .
Pintu trek tidak disengajakan dengan pintu masuk kotak pemanasan, dan preform menyentuh pembengkakan kotak pemanasan, menyebabkan penghantaran berhenti .
Kaedah penyelesaian masalah
Jejaki Lurus Lurus: Gunakan collimator laser untuk mengimbas sepanjang panjang trek, dan sisihannya harus<0.5mm/m.
Ujian Passability Blank Botol: Secara rawak pilih 5 kosong botol dan tolak mereka melalui trek secara manual . rintangan harus seragam dan tanpa jamming .
Pemeriksaan Alignment Masuk: Gantung garis plumb secara menegak di pintu masuk kotak pemanasan untuk memerhatikan sama ada pusat botol kosong bertepatan dengan garis plumb (sisihan> 2mm perlu diselaraskan) .
Penyelesaian
Pembetulan kurungan trek:
Lepaskan bolt pendakap trek dan gunakan gasket untuk menyesuaikan ketinggian dan tahap trek (tetapkan titik pelarasan setiap 500mm) .
Gunakan tahap untuk mengesan permukaan trek, tahap mendatar kurang daripada atau sama dengan 0 . 2mm/m, dan kelebihan menegak kurang daripada atau sama dengan 0.5mm/m.
Mengoptimumkan antara muka trek:
Sekiranya terdapat langkah di sambungan segmen trek (perbezaan ketinggian> 0.3mm), ia perlu digilap licin dengan kertas pasir halus, atau kereta api peralihan (bahan dipilih dari polytetrafluoroethylene untuk mengurangkan rintangan geseran) perlu dipasang . 3. motor penghantaran dan reducer kegagalan motor dan reducer kegagalan
Manifestasi kegagalan
Motor menghasilkan haba yang tidak normal semasa operasi (suhu> 70 darjah), dan turun naik kelajuan menyebabkan kelajuan penghantaran turun naik .
Reducer membuat bunyi yang tidak normal (seperti bunyi meshing gear> 85db), tork aci output tidak mencukupi, dan mesin berhenti apabila bebannya besar .
Kaedah penyelesaian masalah
Pemantauan Kelajuan: Gunakan tachometer bukan hubungan untuk mengukur kelajuan sebenar motor, dan sisihan dari nilai set mestilah<±2%.
Pengesanan getaran: Gunakan meter getaran untuk mengukur nilai getaran kerusi galas motor (paksi kurang daripada atau sama dengan 2 . 3mm/s, radial kurang daripada atau sama dengan 4.5mm/s).
Ujian tork: Sambungkan sensor tork melalui aci output pengurangan, tork tanpa beban harus kurang daripada atau sama dengan 10% daripada nilai yang diberi nilai, dan tork beban mesti memenuhi keperluan manual peralatan .
Penyelesaian
Penyelenggaraan Motor:
Bersihkan habuk yang terkumpul pada kipas penyejukan motor untuk memastikan pengudaraan yang lancar; periksa haus berus karbon (ganti apabila panjang baki<1/3).
Jika ia adalah motor frekuensi yang berubah-ubah, adalah perlu untuk mengesahkan parameter penyongsang (jika masa pecutan dan penurunan ditetapkan terlalu pendek, ia akan menyebabkan kesan permulaan henti), dan disyorkan untuk menetapkannya kepada 5-8 saat .
Penyelenggaraan pengurangan:
Gantikan minyak gear (Gunakan kelikatan gred ISO VG 220), dan tahap minyak harus disimpan di garis tengah tetingkap .
Membongkar dan periksa gear memakai . jika pitting (diameter pit> 1mm) atau gigi patah berlaku, set gear perlu diganti .
IV . Botol Abnormal Botol Kekosongan Posisi
Manifestasi kesalahan
Daya pengapit tidak mencukupi, dan botol kosong berjabat semasa penghantaran, mengakibatkan sisihan sudut putaran> 15 darjah semasa pemanasan .
Jarak pengapit tidak konsisten (sisihan> 2mm), dan kekosongan botol bersebelahan bertembung antara satu sama lain, yang mempengaruhi kestabilan penghantaran .
Kaedah penyelesaian masalah
Ujian Angkatan Pengapit: Gunakan dinamometer Spring untuk mengukur ketegangan apabila pengapit ditutup, yang harus mencapai nilai yang ditentukan peralatan (seperti 80-100 n) .
Pengukuran jarak: Gunakan caliper vernier untuk mengesan jarak pusat pengapit bersebelahan, dan kesilapan mesti dikawal dalam julat ± 0 . 5mm.
Pemeriksaan fleksibiliti putaran: Putar secara manual pengapit, dan ia harus berputar 360 darjah dengan bebas tanpa melekat .
Penyelesaian
Laraskan tekanan pengapit:
Tingkatkan daya pengapit dengan menyesuaikan skru atau mampatan musim bunga di bahagian belakang pengapit (laraskan 0 . 5 bertukar setiap kali, dan menguji secara beransur -ansur sehingga layak).
Kalibrasi jarak pengapit:
Gunakan gigi pertama pemancuan aktif sebagai rujukan, laraskan kedudukan pengapit berikutnya dalam urutan, dan gunakan perkakas kedudukan khas (seperti templat jarak) untuk memastikan konsistensi .
Ganti bahagian yang dipakai:
Jika aci pengapit memakai dan menyebabkan jurang menjadi terlalu besar (jumlah goncangan> 0 . 3mm), sesendal tahan haus perlu diganti (gangsa timah disyorkan).
V . Pengoptimuman Kawalan Hubungan Sistem
Masalah penyegerakan
Kelajuan penghantaran dan kuasa pemanasan tidak dihubungkan . Apabila kelajuan penghantaran turun naik, zon pemanasan tidak menyesuaikan kuasa output dalam masa .
Zon pemanasan pelbagai peringkat tidak menetapkan "pampasan susulan", dan kesesakan penghantaran peringkat depan, mengakibatkan terlalu panas dari kekosongan botol di peringkat belakang .
Pelan Pengoptimuman
Pengaturcaraan hubungan kelajuan kuasa:
Tambahkan modul logik ke program PLC untuk mengaitkan isyarat kelajuan motor penghantaran (4-20 ma) dengan output kuasa pemanasan, sebagai contoh:
Apabila kelajuan berkurangan sebanyak 10%, kuasa pemanasan secara automatik berkurangan sebanyak 15% untuk mengelakkan preforms daripada tinggal terlalu lama dan menyerap terlalu banyak haba .
Kawalan Buffer Partition:
Pasang sensor fotoelektrik di pintu masuk dan keluar dari kotak pemanasan . Apabila jarak preform dikesan kurang daripada nilai set (seperti 50mm), penggera dicetuskan dan kelajuan penghantaran dikurangkan untuk mencegah pengumpulan .
Siklus dan rekod penyelenggaraan
Titik operasi kitaran item penyelenggaraan
Periksa ketegangan rantai setiap hari secara manual tarik rantai sebelum memulakan mesin untuk memerhatikan perubahan dalam droop
Jejak penentukuran lurus Mingguan Gunakan collimator laser untuk mengesan dan menyesuaikan pendakap
Pelinciran Bearing Motor Bulanan Tambah Grease Berbasis Lithium (Jumlah suntikan minyak adalah 1/3 dari rongga)
Ujian Angkatan Pengapit Suku Suku Suku Periksa 10% daripada Pengapit, Catat Nilai Ketegangan dan Buat Fail
Lengkung suhu kelajuan penghantaran setiap tahun menggunakan perakam data untuk melukis lengkung dan menganalisis korelasi
Melalui pelarasan mekanikal di atas, penggantian komponen dan pengoptimuman logik kawalan, masalah suhu pemanasan yang tidak stabil yang disebabkan oleh sistem penghantaran yang tidak normal dapat diselesaikan dengan berkesan . Dalam ± 3 darjah dan perbezaan suhu circumferential preform kurang daripada 5 darjah sebelum kesalahan dapat ditentukan untuk dihapuskan .