Reka bentuk sokongan dalaman dan mekanisme penyusuan dan pelepasan untuk relau penyepuhlindapan jenis telaga

Selepas ujian, semua parameter relau penyepuhlindapan jenis telaga memenuhi keperluan reka bentuk, mudah dikendalikan, beroperasi secara stabil, dan telah mendapat pengiktirafan pengguna. Kejayaan pembangunan peralatan ini mempunyai kepentingan rujukan yang penting untuk reka bentuk dan aplikasi relau penyepuhlindapan vakum suhu tinggi dan sederhana bersaiz besar. Seterusnya, mari belajar tentang reka bentuk sokongan dalaman relau dan mekanisme penyusuan dan pelepasan:
Sokongan di dalam relau terutamanya terdiri daripada tiang, palang silang dan dulang bahan. Lapan tiang digunakan di sepanjang arah paksi relau, empat lajur digunakan dalam arah keratan rentas, dan dua bahagian lapan bar mendatar digunakan dalam arah paksi untuk menyambung lajur paksi. Memandangkan had pengeluaran dan pemprosesan bahan serta faktor pengembangan dan pengecutan haba, dulang bahan dibahagikan kepada dua bahagian. Oleh kerana suhu tinggi bahan yang hendak disepuhlindapkan, struktur penyokong hanya boleh memilih bahan yang tahan haba dan mempunyai kekuatan tertentu pada suhu tinggi. Oleh itu, bahan molibdenum suhu tinggi dipilih untuk sistem ini.
Sistem ini mempunyai suhu tinggi dan saiz zon suhu seragam yang besar. Jika kita menggunakan mekanisme masuk dan keluar yang disebut dalam kesusasteraan "Pembangunan Mekanisme Suapan dan Pelepasan Relau Jenis Telaga Besar dan Sederhana". Skrin penebat dan elemen pemanasan dibahagikan kepada bahagian atas dan bawah. Skrin pantulan penebat atas dan elemen pemanas ditetapkan, manakala skrin pantulan penebat bawah dan elemen pemanas bergerak secara mendatar dengan troli bahan dan boleh bergerak ke atas dan ke bawah. Di samping itu, sokongan bahan kerja dan dulang bahan juga bergerak secara mendatar dengan troli bahan. Jika digunakan pada sistem ini, mekanisme yang direka bentuk akan menjadi agak besar, mahal, kompleks, sukar dikawal suhu, dan terdedah kepada kebocoran haba.
Untuk mengelakkan situasi di atas, sistem ini menggunakan mekanisme penyusuan dan pelepasan hidraulik dalam bentuk troli. Skrin reflektif penebat haba, pelapik relau, dan elemen pemanasan di dalam relau kekal utuh, dengan kawalan suhu yang mudah dan tiada kebocoran haba. Sokongan bahan kerja kekal di dalam relau sepanjang masa, dan hanya apabila memuatkan dan memunggah bahan, dulang bahan dan bahan kerja diangkut keluar dan dimuatkan ke dalam relau menggunakan troli berkembar. Pergerakan mendatar kereta dua adalah elektrik, dan pergerakan atas dan bawah adalah hidraulik, yang mudah dikendalikan. Selain itu, tiada bahagian bergerak dalam relau penyepuhlindapan jenis telaga, yang tidak akan menyebabkan sebarang kesan pergerakan atau kerosakan pada sokongan bahan kerja dan dulang bahan.