Vietnam Hanoi Pameran Kenderaan Elektrik Dan Basikal Vietnam Cycle

Pengenalan Pameran
Vietnam Cycle 2023, Masa Pameran: 2 November hingga 4 November 2023, Tempat Pameran: Vietnam - Hanoi - NO.91 TRAN HUNG DAO STR., HOAN KIEM DIST., - Pusat Konvensyen dan Pameran Antarabangsa Hanoi, Penganjur: Kementerian Industri Vietnam dan Perdagangan, Kementerian Sains dan Teknologi Vietnam, Suruhanjaya Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan Vietnam, Tempoh Pameran: setahun sekali, Kawasan Pameran: 20000 meter persegi, Khalayak Pameran: 40000 orang, Bilangan pempamer dan jenama yang mengambil bahagian telah mencecah 600 orang.
Pemilikan Vietnam: 45 juta motosikal, 2.75 juta kereta (500000 kereta import), peningkatan tahunan sebanyak 10-20 peratus , dan nilai import tahunan sebanyak 3 bilion dolar AS;
Vietnam mempunyai populasi kira-kira 3 juta 2-4 kenderaan elektrik roda, dengan jumlah jualan tahunan sebanyak 500000 hingga 600000 kenderaan meningkat dalam tempoh dua tahun lalu, mencapai jumlah jualan tahunan kira-kira 350 juta dolar AS;
Pada masa ini, terdapat kira-kira 60 pengeluar kenderaan elektrik besar dan kecil di Vietnam, terutamanya terlibat dalam import dan pemasangan alat ganti kenderaan lengkap, dengan pengeluaran tahunan kira-kira 60000 hingga 90000 unit, hanya memenuhi 10-15 peratus daripada pasaran berkongsi;
90 peratus daripada kenderaan elektrik Vietnam semasa memasuki pasaran melalui prosedur pelepasan kastam tidak rasmi, dan kebanyakannya tidak dapat memenuhi keperluan pelesenan, dengan kadar pelesenan kurang daripada 10 peratus ;
80 peratus daripada keseluruhan kenderaan dan bahagian pemasangan (terutamanya kenderaan bateri asid plumbum) di pasaran diimport dari Tanah Besar China, diikuti oleh Jepun, Taiwan dan Thailand;
Pada masa ini, cukai import ke atas kenderaan elektrik di Vietnam ialah 45 peratus , dan lima tahun akan datang akan menjadi tempoh keemasan untuk kerjasama dalam import kenderaan pukal, pemasangan dan pelesenan OEM, dan pengedaran francais jenama;
Kuasa penggunaan utama kenderaan elektrik di Vietnam dikuasai sementara oleh pelajar, warga tua, pekerja biasa, dan lain-lain, dan sejumlah besar kawasan luar bandar, kawasan perindustrian, kawasan pelancongan, dan kawasan khusus lain telah mula menggunakannya;
Keutamaan pengguna Vietnam untuk kenderaan elektrik telah beralih secara beransur-ansur daripada bateri mudah, ringan, kalis air, ketahanan yang kuat, dan prestasi kos tinggi kepada penggunaan pelbagai produk pertengahan dan mewah;
Kumpulan pertama 20000 kenderaan elektrik Perancis telah mula dipasarkan di Vietnam, dan dijangka kerajaan akan memperkenalkan dasar sokongan untuk pembangunan kenderaan elektrik dalam beberapa tahun akan datang, dengan potensi pasaran yang besar.
Mengapa anda memilih peluang ini?
Jumlah: China ialah negara perdagangan terbesar di Vietnam. Pada 2017, jumlah volum perdagangan dua hala melebihi 100 bilion dolar AS, meningkat 18 kali ganda dalam sepuluh tahun, dengan pertumbuhan tahunan Lebih daripada atau sama dengan 20 peratus ;
Berpandangan ke hadapan: Pada masa ini, Vietnam berada di kedudukan empat teratas di dunia dari segi jumlah pertumbuhan KDNK, dan kadar pertumbuhan ekonominya dijangka sebanyak 6.5-7 peratus dalam tempoh lima tahun akan datang dalam penyegerakan dengan China;
Potensi: Vietnam ialah negara yang mempunyai kadar pertumbuhan terpantas bagi penggunaan kenderaan elektrik di Asia Tenggara, dan kadar pertumbuhan sebanyak 30-60 peratus dalam tempoh lima tahun akan datang merupakan peluang yang baik untuk kekurangan eksport perdagangan asing;
Keunikan: Satu-satunya projek pelancongan profesional dalam bidang kenderaan elektrik di Vietnam, yang merupakan platform terbaik untuk menerajui perdagangan asing kenderaan elektrik untuk mengembangkan tempoh keemasan Vietnam dalam tempoh lima tahun akan datang;
Profesionalisme: Proses yang diselaraskan untuk mencari jodoh sebelum pameran, mencari jodoh di tapak, hubungan yang tepat, dialog dan pertukaran industri, mencari jodoh dari pintu ke pintu dan lawatan lapangan untuk pembeli jemputan.
Jenama yang telah memasuki pasaran Vietnam:
Jenama yang dibiayai oleh China seperti Yadi, Lvyuan, Dibao, Nijia, Dayang, Aishang, Jieobi, Emma, ​​Xinri, dsb; Jenama antarabangsa seperti Jepun (Honda, Bridgestone, NISHIKI, FUJI, Terra Motors, GOPRO ZIP, Nishiki, SUNNY), ​​Taiwan (Giant, Asama, Dragon, Emoto, TOPBIKE E-COOPER, KYMCO), Thailand X-MEN, Singapore Drachez , Korea Hyundai, Itali Albatros, dsb
Skop pameran
Kenderaan tenaga baharu dan kenderaan elektrik dua roda tiga roda: kenderaan elektrik tulen, kenderaan tenaga baharu, skuter warga emas, kenderaan persiaran, kenderaan hibrid, kereta golf, kenderaan khas elektrik, kenderaan roda empat berkelajuan rendah, dsb; Basikal/motosikal elektrik dua dan tiga roda, kereta bayi/basikal sejuk, basikal drift elektrik, basikal lipat elektrik, skuter elektrik, skuter elektrik pintar, troli litium, moped elektrik, kereta flat elektrik, kenderaan elektrik solar, dsb.
Bahagian kenderaan elektrik dan produk sokongan: proses pembuatan, bahan, salutan, alatan, alat pengukur, instrumen ujian dan peralatan pengeluaran; Sistem pemacu, sistem brek, sistem pemantauan, penyelenggaraan bateri, penyelenggaraan peralatan dan penyelenggaraan sistem lain; Bateri, bateri litium kuasa, peranti pengecasan, motor, pengawal, instrumen, bingkai, gandar, transmisi, pemegang, tayar, tempat duduk, lampu, cermin, penunjuk kelajuan, penguji nadi, peranti GPS, tempat duduk keselamatan, dsb; Bekalan kenderaan belakang seperti beg udara, kunci kereta, kasut dan topi, beg, topi keledar, dsb
Kenderaan dan komponen lain: kereta penumpang, kenderaan komersial, kereta mini, trak, kenderaan kejuruteraan, kenderaan khas, kenderaan khas dan jenis kenderaan dan komponen lain; Motosikal lengkap (roda dua atau tiga), kenderaan lengkap, alat ganti dan aksesori
Kerjasama dua hala: teknologi baharu, peralatan baharu, bahan baharu, pelaburan projek, pemindahan teknologi, kerjasama OEM, ODM, pengedaran francais, pengeluaran bersama, dll. dalam industri kenderaan elektrik