2023 Shanghai Auto Show Serangan Terus: BYD Dan Geely Krypton Kereta Baharu Dilancarkan Bersama, Kereta Domestik Menduduki C-Place

Pameran Auto Antarabangsa Shanghai 2023 akhirnya telah diadakan seperti yang dijadualkan.
Pada pameran ini sahaja, terdapat lebih 150 kereta baharu dilancarkan di seluruh dunia, menunjukkan bahawa pelbagai syarikat kereta amat mementingkan acara automotif tahunan ini. Xiaolei menyebut dalam pandangan pameran keretanya sebelum ini bahawa protagonis Pameran Auto Shanghai 2023 ialah kenderaan tenaga baharu, dan dikatakan sebahagian besar kenderaan yang mengambil bahagian pada asasnya adalah hibrid dengan petrol dan elektrik.
BYD kekal dalam kedudukan C untuk tenaga baharu
Tidak dinafikan gergasi kenderaan tenaga baharu, sebaik sahaja pameran dibuka, kawasan pameran BYD penuh sesak dengan orang ramai, menyebabkan Xiaolei amat sukar untuk masuk dan mengambil beberapa gambar.
Apatah lagi, "garisan hadapan" BYD memang panjang, dan terdapat juga banyak produk baru. Dua "kereta jutawan" yang pertama kali muncul ialah U8 dan U9. Dalam pelancaran produk baharu sebelum ini dan pemanasan rasmi seterusnya, selera semua orang telah berpuas hati sepenuhnya. Pameran Kereta Shanghai 2023 boleh dianggap sebagai penampilan pertama dari dekat kedua-dua kereta jutawan kepada penonton.
Serangan frasa 'kemewahan tradisional bergantung pada logo kereta, kemewahan tenaga baru bergantung pada teknologi' benar-benar terlalu kuat.
Terdapat sedikit kereta keluaran dalam negara yang memasuki pasaran berjuta-juta dolar, malah kereta usaha sama mewah buatan China terpaksa menurunkan nilainya. Memandangkan BYD yakin untuk meletakkan U8 dan U9 dalam julat harga berjuta-juta dolar, reka bentuk, teknologi dan konfigurasi keseluruhan kenderaan mesti tahan dalam penelitian. Butiran teknikal U8 dan U9 pada asasnya boleh dipelajari dari saluran rasmi, tetapi tahap harga sentiasa menjadi perhatian netizen.
Melihat kepada harga pra-jualan kedua-dua versi U8 pada 1.098 juta yuan, apabila difikirkan semula, ia juga sepatutnya lebih murah daripada EQG Mercedes Benz, dan "batu besar" semua orang akhirnya telah berakhir.
Jelas sekali bahawa U8 dan U9 bukanlah model yang dikeluarkan secara besar-besaran, sebaliknya digunakan untuk mempamerkan kesan jenama dan menunjukkan had atas pembuatan BYD. Bagaimanapun, ini tidak menghalang taikun atau peminat kereta daripada membuat pesanan untuk membelinya. Kami pengguna biasa, apatah lagi membelinya, mungkin tidak mampu membayar 20000 yuan dalam bentuk wang faedah.
Yang paling sederhana mestilah kapal pemusnah sedan kelas B plus terbaharu 07, SUV elektrik tulen kelas B Song L dan camar bermula pada 78800 yuan. Ini juga merupakan kereta baharu yang mendapat perhatian tinggi di luar U8 dan U9, lagipun, kereta baharu ini mewakili pasaran pengguna arus perdana. Siapa tak suka produk yang murah dan terurus