Apakah pemilihan bahan dan ciri -ciri tiub pemanasan keluli tahan karat?

Bahan paip haba pemanasan keluli tahan karat, pertama, bahan keluli tahan karat 301, apabila memproses ubah bentuk, fenomena pengerasan berlaku, digunakan dalam pelbagai masa tinggi kekuatan . dalam proses pembuatan paip pemanasan keluli tahan karat, Prestasi komprehensif yang baik, mudah dibentuk, harga sederhana, dan digunakan dalam pembuatan paip pemanasan . keluli tahan karat 302 sebenarnya adalah pelbagai dengan kandungan karbon yang lebih tinggi daripada 304, dan mempunyai kekuatan tinggi selepas rolling sejuk .

Bahan keluli tahan karat 303, kerana ia mengandungi belerang, mudah dipotong, dan kebanyakannya digunakan pada masa -masa di mana pemotongan mudah dan kemasan permukaan keluli tahan karat diperlukan untuk menjadi tinggi .

Berbanding dengan keluli tahan karat 304L, keluli tahan karat 304L mempunyai kandungan karbon yang lebih rendah . keluli tahan karat rendah karbon mengurangkan kurang karbida di bawah pengaruh haba semasa kimpalan, sehingga dapat mengurangkan pelepasan karbon, Bentuk . Bahan keluli tahan karat 308 biasanya digunakan untuk membuat rod kimpalan .

316 dan 317 bahan mengandungi aluminium, yang boleh digunakan untuk asid lemah dan alkali, dan rintangan asid dan alkali mereka lebih baik daripada bahan keluli tahan karat 304 bahan . 321 mempunyai kandungan titanium yang tinggi dan biasanya digunakan untuk kimpalan suhu tinggi dan asid dan asid {4}

Tiub pemanasan keluli tahan karat hanya boleh memilih bahan keluli tahan karat yang berbeza mengikut persekitaran kerja yang berbeza .

Perhatikan butiran tiub pemanasan keluli tahan karat:

Komponen -komponen ini dibenarkan untuk bekerja di bawah syarat -syarat berikut: A . kelembapan relatif udara tidak melebihi 95%, dan tidak ada gas yang meletup dan menghakis. B . Berdasarkan . rintangan penebat lebih besar daripada atau sama dengan kekuatan dielektrik 1mΩ: 2kV/1min.

2. tiub pemanasan elektrik keluli tahan karat harus diposisikan dan ditetapkan, dan kawasan pemanasan yang berkesan mesti direndam dalam cecair atau logam pepejal . pembakaran kosong dilarang dengan ketat . hidup .

3. Apabila pemanasan logam fusible atau nitrat pepejal, alkali, asfalt, parafin, dan lain -lain ., voltan harus diturunkan terlebih dahulu, dan kemudian dibesarkan ke voltan yang diberi nilai selepas medium dicairkan .

4. Apabila pemanasan udara, komponen harus diatur silang dan merata supaya komponen mempunyai keadaan pelesapan haba yang baik dan udara yang mengalir melalui dipanaskan sepenuhnya .

5. Langkah -langkah keselamatan harus dipertimbangkan apabila pemanasan nitrat untuk mengelakkan kemalangan letupan .

6. Bahagian pendawaian harus diletakkan di luar lapisan penebat untuk mengelakkan hubungan dengan media yang menghakis, bahan letupan dan air; Kawat plumbum harus dapat menahan suhu dan pemanasan beban bahagian pendawaian untuk masa yang lama, dan daya yang berlebihan harus dielakkan ketika mengetatkan skru pendawaian .

Komponen 7. hendaklah disimpan di tempat kering . Jika rintangan penebat lebih rendah daripada 1Ω untuk masa yang lama, ia boleh dikeringkan dalam ketuhar pada kira -kira 200 darjah, atau voltan dapat dikurangkan dan dipanaskan sehingga rintangan penebat dipulihkan .

8. Serbuk magnesium oksida di outlet tiub pemanasan elektrik keluli tahan karat harus mengelakkan bahan pencemar dan kelembapan dari menembusi ke tempat penggunaan untuk mengelakkan kemalangan kebocoran .