Penggunaan minyak pelindapkejutan untuk relau pelindapkejutan

Penggunaan minyak pelindapkejutan untuk relau pelindapkejutan

Julat suhu operasi yang dibenarkan dan disyorkan ditetapkan untuk semua minyak pelindapkejutan relau pelindapkejutan. Dalam julat yang ditentukan, suhu operasi boleh ditentukan mengikut keadaan sebenar. Meningkatkan suhu minyak dengan betul boleh mengurangkan kelikatan minyak, supaya kapasiti pelindapkejutan dan penyejukan minyak sedikit bertambah baik. Jika suhu minyak terlalu tinggi, kapasiti penyejukan akan berkurangan disebabkan perbezaan suhu yang berkurangan dengan bahan kerja.

Suhu minyak yang tinggi akan membawa kepada kemerosotan oksidatif minyak yang cepat; suhu minyak yang rendah akan menyebabkan kemerosotan oksidatif minyak yang perlahan. Sistem penyejukan beredar minyak pelindapkejutan hendaklah disimpan dalam keadaan baik, supaya suhu minyak pelindapkejutan dapat distabilkan dalam julat yang diperlukan. Pada masa yang sama, untuk memanjangkan hayat perkhidmatan minyak, suhu minyak yang terlalu tinggi harus digunakan kurang.

Mengikut keadaan kerja yang berbeza, pembakar yang berbeza digunakan. Sebagai contoh, penunu api boleh laras, penunu api rata, muncung berkelajuan tinggi, penunu pemanasan sendiri, penunu nitrogen oksida rendah, dan penunu regeneratif yang dibangunkan baru-baru ini, menyediakan pelbagai penunu untuk menyesuaikan diri dengan penggunaan penunu gas dan diesel. Penggunaan pembakar canggih yang betul secara amnya boleh menjimatkan tenaga lebih daripada 5%. Pembakar api rata sesuai untuk digunakan dalam relau pemanasan, dan pembakar berkelajuan tinggi sesuai untuk semua jenis relau rawatan haba dan relau pemanasan. Penunu prapemanasan sendiri ialah peranti pembakaran yang menggabungkan penunu, penukar haba dan peranti ekzos asap. Sesuai untuk pelbagai relau industri seperti pemanasan, lebur, rawatan haba, dll.

Mengikut jenis bahan api, ia juga berkesan untuk memilih peranti pembakaran penjimatan tenaga dengan prestasi yang baik dan kipas yang sepadan, pam minyak, injap, dan ujian haba dan sistem kawalan automatik untuk memastikan keadaan pembakaran yang baik dan fungsi kawalan dan pelarasan. Langkah penjimatan tenaga.

www.superbheater.com