Penyelesaian masalah mesin pengisian urea untuk kenderaan
Tinggalkan pesanan
1. Isipadu pengisian mesin pengisian tidak betul: apabila mengisi cecair besar, tangki pengisian tidak penuh, mengakibatkan paras cecair tidak stabil. Kelajuan pengisian boleh dikurangkan dengan meningkatkan jumlah pengisian atau menutup semula injap bola di atas kepala pengisian dan menetapkan semula masa mesin pengisian (meningkatkan masa pengisian).
Selepas melaraskan dail digital atau unit mesin pengisian urea kenderaan, masa kekal tidak berubah. Pada masa ini, matikan bekalan kuasa dan sambungkannya semula.
3. Paras cecair adalah stabil dan isipadu pengisian tidak tepat: saluran disekat oleh kekotoran, terutamanya di pelabuhan suapan atau pelabuhan pengisian. Periksa dan bersihkan.
Kebocoran selepas menutup mesin pengisian: muncung dan muncung pengisian rosak dan boleh dibongkar untuk penyelenggaraan. Diameter orifis tidak boleh melebihi 7.5mm. Selepas membaiki diameter lubang, kisar perlahan permukaan lubang di atas kertas terazo. Injap bebola pengisi rosak dan perlu diganti.
5. Jika suis tidak diisi dengan cecair, penunjuk digital geganti masa tidak berkelip: Jika suis suntikan bahan api rosak atau pangkal geganti masa longgar, gantikan suis pengisian jenis yang sama atau tekan tapak daripada geganti masa.
6. Apabila peralatan mesin pengisian urea kenderaan menghubungi suis pengisian, penunjuk LED digital geganti masa berkelip: mula-mula periksa sama ada terdapat tekanan udara atau sama ada tekanan udara terlalu rendah, seperti sama ada tekanan udara memenuhi keperluan ( 4-6 kg/sm); Gegelung injap solenoid mungkin rosak atau elemen injap pneumatik mungkin tersekat oleh habuk. Anda boleh mencabut palam bekalan kuasa, membuka papan litar, berputar dengan objek atau tekan butang gegelung solenoid yang sepadan di sebelahnya. Jika injap boleh bertukar arah, perhatikan. Menunjukkan bahawa gegelung injap solenoid rosak. Jika ia tidak boleh diterbalikkan dan teras injap tersekat, gegelung injap solenoid boleh diganti atau injap boleh dibuka untuk penyelenggaraan (personel pneumatik atau pneumatik boleh membuka atau memeriksa).







