Proses pengeluaran keluli rata 310S boleh diringkaskan seperti berikut

Proses pengeluaran keluli rata 310S boleh diringkaskan seperti berikut

Keluli rata 310S boleh dihasilkan mengikut keperluan pengguna, dengan ketebalan, lebar, dan panjang tetap, mengurangkan proses pemotongan dan penjimatan, mengurangkan penggunaan buruh dan bahan, dan juga mengurangkan kerugian pemprosesan bahan mentah, menjimatkan masa, usaha dan bahan. Produk ini telah digunakan secara profesional sebagai bahan dalam industri pembuatan struktur keluli, industri pembuatan mekanikal, industri automotif, jentera perlombongan, jentera angkat, dan industri lain.

Prinsip kerja mesin penamat keluli rata proses pengeluaran keluli rata ketepatan 310S adalah untuk meratakan dan meratakan arah ketebalan burr keluli rata sejuk menggunakan dua set roda meratakan yang disusun secara berperingkat; Picit arah lebar sepasang roda kemasan yang agak tersusun untuk memampatkan lebar dan mencapai parameter yang diharapkan, dengan jumlah mampatan boleh laras; Gunakan 5 roda pelurus berperingkat untuk meluruskan lebarnya. Sistem ini terutamanya terdiri daripada kotak kawalan, penggelek tekanan kemasan, unit praratakan, unit kemasan dan unit pelurus.

Proses pengeluaran keluli rata 310S boleh diringkaskan sebagai: pra meratakan → kemasan → meluruskan → meratakan pasca. Keluli rata/a/b ialah bahan keluli dengan lebar 12-300mm, ketebalan 4-60mm, keratan rentas segi empat tepat dengan tepi tulen sedikit. Keluli rata 310S boleh menjadi keluli siap, serta digunakan sebagai bilet untuk paip dikimpal dan papak nipis untuk plat nipis berlamina. Kegunaan utama: Keluli rata 310S boleh digunakan sebagai produk siap untuk membuat besi gelung, alatan dan bahagian mekanikal, dan sebagai komponen struktur untuk membina bingkai dan eskalator dalam pembinaan. Keluli rata 310S dibahagikan kepada dua jenis mengikut bentuknya: keluli rata spring rata dan keluli rata spring double alur satu sisi. Keluli rata spring rolled panas digunakan terutamanya untuk mengeluarkan spring plat keluli dalam jentera seperti kereta, traktor dan pengangkutan kereta api.

Keluli rata 310S digulung dengan sisihan negatif, tetapi dihantar mengikut berat sebenar, dengan kadar penggunaan meningkat sebanyak 1-5 mata peratusan berbanding dengan plat keluli.

Www.superbheater.com