Susunan termostat kereta dan kedudukan enjin kereta
Tinggalkan pesanan
Susunan termostat kereta dan kedudukan enjin kereta
Umumnya, penyejuk sistem penyejukan air mengalir dari badan dan mengalir keluar dari kepala silinder . kebanyakan termostat diletakkan di dalam saluran longkang kepala silinder . Kelebihan susunan ini adalah bahawa strukturnya mudah dan mudah untuk mengecualikan buih udara dalam sistem penyejukan air; Kelemahannya ialah ayunan berlaku apabila termostat berfungsi .
Sebagai contoh, apabila memulakan enjin sejuk pada musim sejuk, injap termostat ditutup kerana suhu penyejuk rendah . apabila penyejuk berada dalam kitaran kecil, suhu meningkat dengan cepat dan injap termostat dibuka . Sekali lagi . Apabila suhu penyejuk meningkat lagi, injap termostat dibuka lagi . sehingga suhu semua penyejuk menstabilkan, injap termostat cenderung stabil dan tidak berulang kali terbuka dan ditutup {5} Oscillation . Apabila ini berlaku, ia akan meningkatkan penggunaan bahan api kereta .
Termostat juga boleh diletakkan di dalam saluran air radiator . susunan ini dapat mengurangkan atau menghapuskan ayunan termostat dan mengendalikan suhu penyejuk, tetapi strukturnya adalah tinggi .
