Beberapa Proses Rawatan Permukaan sebelum Menyadur Cat Automotif pada Tiub Pemanas Elektrik

Beberapa Proses Rawatan Permukaan sebelum Menyadur Cat Automotif pada Tiub Pemanas Elektrik

Bagi mendapatkan salutan yang berkualiti tinggi, kerja pra-rawatan yang perlu dijalankan pada permukaan objek bersalut sebelum mengecat kereta dirujuk sebagai rawatan permukaan sebelum mengecat kereta. Rawatan permukaan sebelum mengecat kereta adalah asas proses pengecatan, yang mempunyai kesan ketara ke atas kualiti keseluruhan salutan, terutamanya termasuk pembersihan permukaan (penyingkiran minyak, penyingkiran karat, pencegahan habuk, dll.) dan rawatan fosfat.

Terdapat beberapa kaedah untuk pembersihan permukaan:

1. Bersihkan dengan larutan alkali panas dan gosok dengan pelarut organik untuk menghilangkan kesan minyak; Kisar permukaan gentian kaca dengan 320-400 kertas pasir pasir terlebih dahulu, kemudian bersihkan dengan pelarut organik untuk mengeluarkan agen pelepas; Karat kuning pada permukaan badan kereta hendaklah disapu dengan larutan pembersih yang disediakan dengan asid fosforik untuk memastikan prestasi anti-karat salutan yang sangat baik dan lekatan yang baik antara salutan dan permukaan salutan.

2. Lakukan pelbagai rawatan kimia pada permukaan yang dibersihkan bahagian logam bersalut untuk meningkatkan lekatan dan rintangan kakisan filem cat. Rawatan kimia khas digunakan pada komponen plat keluli untuk meningkatkan lekatan antara filem cat dan substrat.

3. Menggunakan kaedah mekanikal untuk menghilangkan kecacatan pemesinan daripada salutan dan mencipta kekasaran yang diperlukan untuk filem salutan. Kaedah rawatan fosfat termasuk penyemburan integral dan rendaman integral. Mengguna pakai rawatan fosfat pantas garam zink filem nipis, dengan jisim filem fosfat 1-3g/m2 dan ketebalan filem 1-2 μ m. Saiz zarah hablur 1-10 μ m. Phosphating boleh dilakukan pada suhu rendah 25-35 darjah atau suhu sederhana 50-70 darjah .

www.superbheater.com