Rumah - Pengetahuan - Butir-butir

Kegagalan kekuatan bebibir kapal tekanan

Kegagalan kekuatan bebibir kapal tekanan

 

Kegagalan pembuluh tekanan yang disebabkan oleh hasil atau patah bahan dipanggil kegagalan kekuatan, termasuk patah mulur, patah rapuh, patah keletihan, patah gegelung dan patah kakisan. Kapal tekanan pecah merujuk kepada letupan atau kebocoran, yang sangat berbahaya. Patah mulur dan patah rapuh adalah dua jenis patah yang tipikal. Patah mulur dicirikan oleh ubah bentuk makroskopik yang boleh dilihat dengan mata kasar selepas patah. Seperti membonjol keseluruhan, kadar pemanjangan persisian boleh mencapai 10 peratus 20 peratus, dan pada dasarnya tiada serpihan. Apabila permukaan patah dan arah tegasan utama ialah 45 peratus, tegasan biasanya mencapai had kekuatan bahan. Ciri patah rapuh ialah bekas tidak mengembang apabila pecah, iaitu, tiada ubah bentuk plastik yang jelas, dan permukaan patah rata dan berserenjang dengan arah tekanan maksimum, yang sering pecah dan berbahaya. Tegasan patah rapuh selalunya jauh lebih rendah daripada had hasil bahan, jadi ia dipanggil patah rapuh tekanan rendah.

Kerosakan yang disebabkan oleh ubah bentuk keanjalan yang berlebihan komponen dipanggil kegagalan kekakuan. Jika menara didirikan di udara terbuka di bawah beban angin, ubah bentuk lenturan yang berlebihan akan merosakkan operasi biasa menara, atau badan menara akan dikenakan tekanan lentur yang berlebihan.

Proses penyingkiran karat bebibir:

 

1: Keluarkan semua kotoran yang kelihatan pada permukaan sebelum mengeluarkan karat, dan kemudian gunakan pelarut atau agen pembersih untuk menanggalkan kesan minyak.

2: Gunakan penyodok keluli tungsten untuk mengeluarkan permukaan besar dan mudah atau kakisan permukaan objek.

3: Gunakan pengikis dan berus dawai untuk menghilangkan karat pada bucu.

4: Gunakan fail untuk mengeluarkan sanga kimpalan dan tonjolan dan burr lain.

5: Bersihkan dengan teliti dengan kain berlian dan berus dawai.

6: Bersihkan alas meja, atau bersihkan alas meja dengan pelarut dalam masa dan sapukan primer.

7: Sila ambil perhatian bahawa lapisan keras yang tidak hilang boleh disimpan dan dipakai dengan kain ampelas berlian. Kecacatan salutan boleh digilap menjadi bentuk kapak dan dicat terus selepas dibersihkan.

8: Bebibir keluli tahan karat dirawat dengan cecair pemutih keluli tahan karat khas. Jika mustahil untuk merosakkan bahan kerja, ia boleh dikurangkan dengan 10-20 peratus asid nitrik dan 5 peratus asid fosforik selama 4 jam.

www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

Hantar pertanyaan

Anda mungkin juga berminat