Pengenalan kepada Relau Pembakar Shell

Relau pemanggang cangkang acuan ialah relau api jenis troli tarik bawah gas yang menggunakan ciri peralatan relau industri yang sangat baik. Kilang kami telah berjaya membangunkan dan membangunkannya dari segi prestasi dan kemahiran berdasarkan keadaan negara dan keadaan penggunaan China. Ia telah berjaya digunakan oleh berpuluh-puluh isi rumah selama bertahun-tahun. Amalan telah membuktikan bahawa produk tersebut mempunyai kemahiran matang. Menurut maklum balas pengguna, ia serupa dengan jenis relau konvensional asal. Keputusan menunjukkan bahawa penggunaan tenaga sistem berkurangan dengan ketara, suhu adalah seragam, persekitaran dibersihkan, dan penyelenggaraan adalah mudah. Relau menggunakan nyalaan untuk melepaskan haba ke atas, dan apabila asap tengah bertemu bahagian atas arka, ia memutarkan gas ekzos ke bawah, mengawal keseragaman suhu relau dan kecekapan penggunaan haba dengan berkesan. Relau terutamanya terdiri daripada badan relau (termasuk lapisan relau) pintu, silinder relau, sistem pembakaran, sistem ekzos asap, pengedap, kawalan suhu dan rakaman, dll. Relau troli pembakaran gas cecair adalah relau operasi kitaran penjimatan tenaga yang sangat baik dengan struktur penjimatan tenaga. Bogie menggunakan bata pengedap tahan hentaman, dan pintu menggunakan mekanisme pengapit automatik roda tangan dan spring. Bogie dan pintu dimeterai secara automatik, dan bogie dan pintu disepadukan. Ia boleh digunakan di atas tanah mendatar tanpa memerlukan pemasangan asas. Terutamanya digunakan untuk pelindapkejutan, penyepuhlindapan, penuaan, dan rawatan haba pelbagai komponen mekanikal seperti pemanggangan cangkerang, kromium tinggi, tuangan keluli mangan tinggi, besi mulur, penggelek, bola keluli, keluli 45, keluli tahan karat, dll.
Struktur:
1. Rangka badan relau terdiri daripada pelbagai kimpalan gabungan keluli besar dan sederhana di tapak. Plat pengedap cangkerang diperbuat daripada plat keluli berwarna, yang secara estetik menyenangkan dan stabil secara keseluruhan.
2. Lapisan relau menggunakan struktur penebat gentian mullite refraktori semua, iaitu kira-kira 40% lebih penjimatan tenaga daripada tanur bata.
3. Rangka kereta dikimpal daripada pelbagai jenis rasuk-I yang besar, keluli saluran, keluli sudut, dan plat keluli tebal. Kereta kecil itu dipandu oleh gabungan motor elektrik dan pengurang gear cacing, dan roda pemacu hadapan digerakkan oleh rantai. Batu refraktori troli menggunakan struktur bata aluminium yang tinggi, yang mempunyai kecekapan pengedap yang baik dengan badan relau dan kekuatan mampatan yang tinggi. Troli dimeterai dengan badan relau melalui sentuhan lembut, dan terdapat alur pengedap pasir jenis labirin dan alat pengedap pisau pengedap pasir di bahagian bawah troli. Pintu relau menggunakan jenis pembukaan sisi, yang mudah dan mudah dikendalikan. Pengedap menggunakan mekanisme pengapit roda tangan.
4. Sistem pembakaran: Beberapa penunu kecil dipasang pada kedua-dua belah badan relau. Untuk memastikan keseragaman suhu di dalam relau, pelbagai penunu dan aliran haba kecil digunakan untuk operasi salingan. Penunu menggunakan pencucuhan automatik dan kawalan instrumen.
5. Peranti ekzos asap: Bahagian hujung atas relau dilengkapi dengan peranti ekzos asap, dan alur keluar dilengkapi dengan plat injap boleh laras untuk melaraskan tekanan di dalam relau.
6. Sistem kawalan mengguna pakai kawalan saling kunci yang mudah dan terpakai, paparan suhu digital dan kawalan penyentuh.