Bagaimana menyelesaikan masalah kebocoran minyak dan pemanasan mesin pengacuan suntikan?

Sebab-sebab kebocoran minyak dalam mesin pengacuan suntikan boleh dibahagikan kepada kebocoran dalaman dan kebocoran luaran . kebocoran dalaman merujuk kepada sejumlah kecil cecair yang bocor dari ruang tekanan tinggi ke ruang tekanan rendah ke dalam komponen hidraulik ke atas dikawal . Ia juga boleh mengurangkan dan menghapuskan kebocoran dalaman melalui reka bentuk penyelenggaraan inovatif komponen hidraulik .

Sebab kebocoran luaran adalah kira -kira seperti berikut:

1. Jika sendi paip longgar atau cincin seksyen rosak, ia harus dikendalikan dengan mengetatkan sendi atau menggantikan cincin seksyen .

2. Terdapat kebocoran luaran pada permukaan sendi komponen, yang terutamanya disebabkan oleh preload yang tidak mencukupi dari skru pengikat dan pakai cincin bahagian . pada masa ini, preload harus ditingkatkan atau cincin seksyen harus diganti .

3. Kerana tekanan dalaman perumahan komponen lebih tinggi daripada tekanan yang dibenarkan dari meterai minyak atau meterai minyak yang rosak, kebocoran luaran di jurnal dapat diselesaikan dengan mengurangkan tekanan dalaman perumahan atau menggantikan meterai minyak .

4. Kebocoran luaran berlaku di tempat yang sama, seperti kebocoran yang disebabkan oleh pemasangan rod omboh dan batang injap, preload rendah cincin V-bersama, dan kerosakan pada meterai minyak; Ini adalah apabila meterai minyak harus diganti dalam masa dan preload cincin jurang berbentuk V harus diselaraskan .

5. Tolok paras minyak dalam tangki minyak kebocoran minyak . Keadaan ini disebabkan oleh air yang meresap ke dalam minyak atau minyak meresap ke dalam air, dan harus diperbaiki dalam masa .

Sebab dan penyelesaian untuk pemanasan mesin pengacuan suntikan:

Terdapat dua sebab untuk pemanasan sistem hidraulik mesin pencetakan suntikan plastik: satu adalah reka bentuk yang tidak munasabah, dan yang lain adalah pencemaran minyak semasa operasi sistem . anda boleh menyemak bahagian pemanasan sistem dengan tangan {{1} Up . hanya sentuh shell komponen dengan tangan anda untuk mengetahui sama ada ia terlalu panas . apabila suhu shell komponen meningkat kepada 65 darjah Celsius, orang biasa tidak dapat menanggungnya . Anda tidak berani menyentuh shell komponen, ini bermakna suhu minyak terlalu tinggi, dan langkah -langkah harus diambil dalam masa untuk mengawal suhu minyak . tanpa menjejaskan sistem, pam hidraulik dan motor hidraulik biasanya boleh disejuk