Bagaimana untuk memeriksa dan menyelenggara relau kaca selepas digunakan?

1.1 Dinding dan bumbung tanur industri
Periksa tanur untuk retak dan tonjolan untuk melihat sama ada penenggelaman tanah adalah pelopor kepada kerosakan bumbung tanur. Apabila terdapat retakan kecil dan kuantiti kecil, sila abaikan mereka dan teliti celah melebihi 2mm. Lebih-lebih lagi jika bumbung tanur menonjol dengan kejatuhan batu bata, sila membaikinya. Jika tidak, longgokan bata yang lebih ringan dan mudah haus akan runtuh dengan serius semasa operasi, dan api perlu dipadamkan, yang membawa kepada kematian dan kemalangan kecederaan. Siasat sama ada terdapat lepuh atau nodul pada dinding dan bumbung tanur suhu tinggi, yang kebanyakannya disebabkan oleh pembakaran suhu tinggi akibat degradasi bahan, orientasi seni bina yang tidak lengkap atau panjang yang tidak mencukupi. Periksa sama ada terdapat sebarang sampah seperti batu bata dalam celah yang mengecut dan mengembang, dan kemudian isi semula dengan kapas gentian silikat aluminium selepas dibersihkan. Bilangan dan tahap kerosakan pada bata pengedap melengkung kebanyakannya disebabkan oleh sebab berikut.
Terlalu tinggi dan lebarnya terlalu lebar (disebabkan oleh kecacatan pembuatan individu atau kesilapan operasi, kereta tanur tergelincir dan jatuh dari jalan, merosakkan pedang geseran kereta tanur yang cacat;
Kelemahan batu tempatan dinding tanur dan peletakan landasan;
Geseran antara timbunan batu bata yang runtuh. Kecacatan berturut-turut pada bata pengedap melengkung akan mengancam keselamatan dinding dan bumbung tanur.
1.2 Pengedap pasir
Selepas setahun digunakan, zarah pasir dalam tangki pengedap pasir telah dicampur dengan sejumlah besar batu bata, serpihan tanah, sisa bahan api, dan zarah pasir yang telah menjadi halus akibat geseran, yang telah menjejaskan pengedap biasa. Selepas membersihkan kesemuanya, gunakan penapis untuk memprosesnya, tapis kekotoran yang bersaiz besar atau bersaiz besar, dan biarkan "zarah pasir kering" sebesar kacang hijau untuk siap sedia. Pemeriksaan tanur hanya memerlukan pembaikan alur pasir yang telah diperah dan digosok, dan menambah zarah pasir terpilih. Periksa sama ada paip di Semenanjung Gaza dinyahsekat. Biasanya, apabila zarah pasir basah atau bercampur dengan sampah besar, ia mudah untuk disekat.
1.3 Trek
Pemeriksaan tanur: Berdasarkan tahun bergolek berkekuatan tinggi, jika roda kereta tanur tidak melepasi dengan kuat disebabkan kerosakan individu atau landasan itu sendiri tidak diletakkan secukupnya, landasan akan menahan tujahan beban yang tinggi dan tekanan berat dalam arah mendatar, membujur dan ke bawah. Jika keadaannya sedikit, skru penetapan dan plat penekan longgar, dan spekulasi bahawa pengapit penyambung disambungkan, untuk mengukur semula trek, membetulkan paras dan keselarian trek, dan berhati-hati memeriksa sama ada terdapat keretakan. , haus, dan fenomena lain, Gantikan rel tolok kecil yang tidak sepadan dengan beban untuk diproses.
1.4 Mata Api
Pemeriksaan tanur: Peranan mata manusia adalah untuk memerhati dan mengendalikan keadaan kebakaran, serta pintu masuk bahan api luaran, yang terdedah kepada kerosakan, kebocoran udara, dan kecondongan selepas pembakaran suhu tinggi. Khususnya, lompang interlayer antara beberapa bumbung tanur dalaman dan muka kerja atas adalah tempat di mana udara boleh dengan mudah bocor keluar dari dinding dalam lubang api. Oleh itu, angin sejuk di kawasan tekanan negatif boleh menyerang pedalaman, menyebabkan suhu di kawasan tekanan positif melimpah. Mata api yang senget tidak dapat melihat bahagian tengah dan bawah timbunan bata, menjadikannya sukar untuk memahami sepenuhnya keadaan kebakaran.
1.5 Pintu tanur
Bahan yang digunakan untuk pintu tanur biasanya dibahagikan kepada dua jenis: besi dan kanvas. Terdapat pelbagai jenis pintu besi, seperti lifting, sliding, dan rolling shutters. Pintu angkat mudah digunakan, tetapi ia menggunakan kuasa yang tidak selamat, dan terdedah kepada jatuh, kecederaan dan ubah bentuk semasa mengangkat. Pintu kanvas boleh menjadi sangat murah, tetapi menghentikan kipas atau membongkok boleh dengan mudah terbakar dalam suhu tinggi.
Pemeriksaan tanur sering dirosakkan oleh calar dan asap dari bas ulang-alik, terutamanya pintu besi, yang boleh membawa kepada fleksibiliti dalam membuka pintu dan pengedap yang tidak lengkap. Akan terdapat banyak udara sejuk yang disedut masuk ke luar, mengurangkan tekanan angin di dalam tanur, menjejaskan kelajuan perjalanan biasa api, dan isu-isu lain.