Bagaimana untuk mengawal suhu relau minyak pemindahan haba elektrik dengan baik?
Tinggalkan pesanan
Apabila memanaskan cerek tindak balas atau jaket dram, adalah perkara biasa untuk menghadapi proses sedemikian: ia mengambil masa 1 jam untuk menaikkan suhu cerek tindak balas atau dram kepada 200 darjah, setengah jam untuk menurunkan bahan kepada 80 darjah, kemudian keluarkan bahan dan panaskannya sehingga 200 darjah. Mengambil reaktor 1.5-tan sebagai contoh, minyak pemindahan haba dalam isipadu lengan ialah kira-kira 350L. Jika suhu dinaikkan kepada 200 darjah Celsius dalam tempoh yang singkat, kuasa pemanasan elektrik mestilah tinggi, dan kuasa penyejukan juga mesti tinggi apabila menggunakan air sejuk dan minyak panas untuk pertukaran haba. Di samping itu, pemanasan dan penyejukan berulang menghasilkan penggunaan tenaga yang berlebihan. Dalam proses kapasiti besar dan perbezaan suhu yang besar ini, kaedah ini direka untuk mengawal suhu tinggi dan rendah minyak pemindahan haba. Reka bentuk kedua-dua sistem sebagai sistem gelung tertutup, dibahagikan kepada sistem minyak panas dan sistem minyak sejuk. Minyak panas dan minyak sejuk ditukarkan oleh injap tiga hala. Apabila pemanasan diperlukan, keluarkan minyak panas 250 darjah. Dan ulangi kitaran. Apabila suhu perlu menurun, gunakan udara untuk meniup minyak panas kembali ke dalam tangki minyak panas, keluarkan minyak sejuk 40 darjah, dan ulangi kitaran.
Ciri-ciri fungsi relau minyak pengaliran haba elektrik adalah berkualiti tinggi. Izinkan saya memperkenalkannya kepada anda di bawah:
1. Relau minyak terma pemanasan elektrik mempunyai struktur yang munasabah, kemudahan sokongan yang lengkap, kitaran pemasangan yang singkat, operasi dan penyelenggaraan yang mudah, dan susun atur dandang yang mudah.
2. Ia mempunyai voltan rendah, suhu tinggi, keselamatan, kelajuan dan kecekapan tenaga.
3. Oleh kerana struktur kalis letupan yang indah yang diterima pakai oleh relau minyak pengaliran haba elektrik, ia boleh digunakan pada kalis letupan Zon 2 kilang, dengan tahap kalis letupan sehingga Kelas C
4. Relau minyak terma pemanasan elektrik mempunyai kawalan operasi yang lengkap dan peranti pemantauan keselamatan, dan syarikat relau minyak terma pemanasan elektrik boleh mengawal suhu kerja dengan tepat.
Minyak terma dalam relau minyak terma boleh digunakan sebagai medium pemanasan dan medium penyejukan, menjadikannya medium pemindahan haba yang baik. Berbanding dengan media pemindahan haba yang lain, medium minyak pemindahan haba daripada relau pemanasan elektrik minyak pemindahan haba mempunyai ciri-ciri berikut: medium minyak pemindahan haba boleh memperoleh suhu yang lebih tinggi di bawah tekanan rendah; Pemindahan haba minyak pemindahan haba dalam sistem relau minyak pemindahan haba adalah seragam, selamat dan boleh dipercayai, dan mudah dikendalikan; Suhu proses relau minyak haba adalah tepat dan mudah dikawal; Pemanasan peredaran fasa cecair relau minyak haba tidak mempunyai kehilangan haba pelepasan cecair sisa dan kecekapan haba yang tinggi. Secara umumnya terdapat dua cara untuk memanaskan minyak panas: Perolakan semula jadi dan Perolakan paksa. Di bawah mod perolakan paksa minyak panas, prinsip sistem peredaran peralatan pemanas minyak panas ialah minyak panas menyerap haba sisa ekzos kenderaan dalam relau minyak panas, dan dipaksa untuk beredar ke tangki pemanasan asfalt melalui pam minyak beredar untuk memanaskan asfalt kepada suhu operasi. Sistem relau minyak terma yang dihasilkan oleh pengeluar relau minyak terma mempunyai kelajuan pemindahan haba yang cepat, kawalan suhu yang mudah, dan minyak terma tidak terdedah kepada coking dan kemerosotan. Walau bagaimanapun, pam minyak sistem relau minyak terma terdedah kepada haus atau kebocoran minyak dalam persekitaran suhu tinggi, yang bukan sahaja menggunakan elektrik, tetapi juga mempunyai pelaburan awal yang besar. Di samping itu, pemasangan peralatan ini dalam kereta mempunyai tahap kesukaran tertentu, seperti masalah pemanduan pam minyak beredar dan tetapan tangki minyak pengembangan.








