Kesalahan biasa dan penyelenggaraan komponen mesin mengecut tiub pemanasan elektrik

Kesalahan biasa dan penyelenggaraan komponen mesin mengecut tiub pemanasan elektrik

Silinder hidraulik utama berfungsi terdedah kepada bahagian luar, dan disebabkan persekitaran luaran yang buruk, omboh sering dibalut dengan lumpur minyak, menyebabkan calar pada omboh. Apabila calar mencapai kedalaman tertentu, tekanan mesin hidraulik tidak dapat memenuhi keperluan, dan omboh mempunyai rintangan yang tinggi terhadap operasi, jadi omboh mesti diganti. Oleh kerana penggunaan keluli tuang sebagai bahan untuk omboh, kosong memerlukan rawatan penuaan, mengakibatkan kitaran pengeluaran yang panjang dan kos pengeluaran yang tinggi. Menurut prinsip kerja, omboh silinder hidraulik terutamanya menanggung tekanan mampatan semasa operasi, dengan tork kilasan kecil, dan memerlukan permukaan salingan yang licin dan rintangan haus yang baik. Oleh itu, kaedah penyaduran kromium keras diguna pakai untuk memulihkan saiz permukaan sukan, kerana lapisan penyaduran kromium keras mempunyai ciri-ciri rintangan haus yang baik, rintangan haba yang tinggi, kekerasan tinggi, lekatan sentuhan rendah, dan kestabilan kimia yang baik. Tetapi apabila penyaduran krom, perhatian harus diberikan kepada:

① Keupayaan penyebaran proses penyaduran kromium keras adalah lemah, dan bentuknya terlalu kompleks untuk memenuhi keperluan. Terutamanya, adalah perlu untuk mengelakkan sudut dalaman kurang daripada 90 darjah untuk mengelakkan kemungkinan pemendapan lapisan bebas kromium di kawasan ini. Sudut tajam penyaduran krom dan penyaduran bukan krom hendaklah diterbalikkan kepada 105 darjah .

② Ketebalan salutan hendaklah bersesuaian. Walaupun salutan yang lebih tebal boleh memastikan ketahanan dan kekonduksian terma yang lebih tinggi, peningkatan dalam ketebalan salutan akan mengurangkan keliatan lapisan kromium, jadi ia tidak boleh melebihi 0.4mm.

③ Selepas penyaduran krom, nilai kekasaran permukaan akan meningkat, dan semakin tebal salutan, semakin besar peningkatan nilai kekasaran permukaan. Oleh itu, selepas penyaduran krom, proses pengisaran tambahan (elaun pengisaran yang disyorkan sebanyak 0.1-0.2mm) akan ditambah.

④ Apabila menyadur kromium keras, disebabkan oleh kecekapan arus yang rendah, kebanyakan arus digunakan oleh pemendakan hidrogen, menjadikannya lebih mudah untuk meresap ke dalam kekisi salutan dan logam substrat, dengan itu mengurangkan kekuatan keletihan dan menjejaskan kekuatan beban dinamik dan statik. Selepas penyaduran krom, ia harus dirawat pada {{0}} darjah selama 2-3 jam. Selepas rawatan anjakan hidrogen, 60% hingga 70% daripada hidrogen yang menyusup ke dalam salutan dan substrat boleh dialih keluar, sekali gus mengurangkan kerapuhan tanpa mengurangkan kekerasannya. Mengikut analisis di atas, laluan proses penyelenggaraan adalah seperti berikut: kereta (menggilap kedudukan permukaan calar, dengan kedalaman yang disyorkan 0.4-0.5mm dan sudut tumpul) → lapisan penyaduran kromium keras (ketebalan 0.6-0.7mm) → rawatan haba (pemacu hidrogen) → pengisaran. Omboh yang dibaiki dengan kaedah ini dipasang pada mesin pengecutan paip tekanan tinggi ZB359. Selepas bertahun-tahun digunakan, kesannya sangat baik, dan hayat perkhidmatan omboh bertambah baik disebabkan oleh peningkatan kekerasan permukaan. Dalam amalan pengeluaran, bahagian yang terdedah sering ditemui, dan kehadirannya sangat mempengaruhi prestasi dan kecekapan pengeluaran peralatan atau produk. Oleh itu, jaga dengan baik dan kurangkan kerosakan pada komponen mesin tiub susut.

www.superbheater.com