Punca penskalaan dandang minyak pemindahan haba

Minyak pemindahan haba dandang minyak pemindahan haba secara amnya dibahagikan kepada dua jenis: jenis mineral dan jenis sintetik. Jenis mineral adalah sebahagian daripada penyulingan takat didih tinggi yang diekstrak daripada penapisan petroleum, yang menjadi minyak pemindahan haba selepas menambah antioksidan. Minyak pemindahan haba sintetik biasanya merupakan campuran beberapa isomer atau bahan kimia yang serupa. Komponen minyak pemindahan haba termasuk bifenil, naftalena, difenil eter dan campurannya dengan takat lebur yang rendah. Jenis biasa termasuk jenis alkil benzena, jenis alkil naftalena, jenis alkil bifenil, campuran bifenil ditambah difenil eter: jenis gabungan, jenis trifenil terhidrogenasi, jenis benzyltoluene, jenis alkil benzena berat, jenis silikon organik dan jenis minyak mineral.
Dandang minyak pemindahan haba
Minyak pemindahan haba suhu tinggi beredar dan menghantar tenaga haba dalam dandang minyak pemindahan haba, dan menjana koloid pada masa yang sama. Koloid itu melekit. Minyak pemindahan haba berkualiti tinggi boleh menggantung koloid dalam minyak. Semasa proses peredaran, sebahagian daripada koloid boleh ditapis keluar melalui penapis. Walau bagaimanapun, jika sebahagian kecil koloid dilekatkan pada dinding dalam tiub relau, ia mudah untuk membentuk coking.
Di samping itu, dalam proses peredaran dandang minyak pemindahan haba, jika terdapat udara secara bersiri, ia mudah untuk merendahkan dan mempolimerkan, membentuk bahan mendidih rendah dan bahan mendidih tinggi. Bahan yang mendidih rendah boleh dilepaskan ke atmosfera melalui tangki aras tinggi, manakala sejumlah kecil bahan mendidih tinggi boleh dilarutkan dalam minyak pemindahan haba. Jika keterlarutan minyak pemindahan haba mencapai keadaan supertepu, bahan didih tinggi akan melekat pada dinding dalaman paip, yang merupakan satu lagi sebab untuk membuat coking. Selain itu, suhu operasi yang melebihi suhu reka bentuknya sering menyebabkan penguraian terma autocatalytic, yang membawa kepada coking dalam paip. Kebocoran bahan proses ke dalam sistem minyak pemindahan haba akan menyebabkan produk kakisan membentuk karat, dan kekotoran yang dibawa semasa baik pulih akan menyebabkan coking pada dinding dalaman paip.