Kereta baharu BYD telah dikeluarkan! Laman web rasmi runtuh

Hanya selepas pelancaran kereta baharu itu, laman web rasmi BYD "runtuh", dan seorang netizen berkata, "Adakah ini terlalu panas?"
Pada 8:00 malam pada 16 Mac, BYD mengadakan "Han Tang Double Flagship Super Launch", mengeluarkan dua model, Han EV Champion Edition dan Tang DM-i Champion Edition, dengan harga permulaan 209800 yuan , merealisasikan matlamat "tiada kenaikan harga untuk kenderaan tambahan.".
Terdapat khabar angin sebelum ini bahawa harga permulaan dua kereta baharu BYD akan kurang daripada 200000 yuan, dan pegawai BYD telah menolak khabar angin ini. Selain pelancaran kereta baharu itu, BYD turut melancarkan kempen "hadiah pembelian kereta masa terhad" untuk Han DM-i dan Han DM-p. Pembelian sebelum 30 April boleh menikmati subsidi tunai sebanyak 10000 yuan.
Khususnya, harga permulaan BYD Han EV Champions Edition jauh lebih rendah daripada model lama, dengan harga antara 209800 yuan hingga 299800 yuan, manakala BYD Tang DM-i Champions Edition dijual pada harga 209800 yuan hingga 233800 yuan.
Berlatarbelakangkan perang harga dalam industri automotif, harga permulaan model BYD yang disebutkan di atas telah mendapat banyak perhatian. Sebelum ini, terdapat khabar angin di pasaran bahawa "versi kejohanan 19.98 Han dan versi kejohanan 18.98 Tang akan disembelih." Ini bermakna harga kemasukan dua model BYD baharu akan kurang daripada 200000 yuan.
Sebagai tindak balas, mesej WeChat rasmi "Pusat Pelaporan Rangkaian BYD" menyatakan, "Transmisi dalam talian Edisi Juara EV Han dan Edisi Juara Tang DM-i dilancarkan pada harga yang lebih rendah daripada 200000 yuan? Pejabat pengendalian telah mengesahkan bahawa ia adalah maklumat yang tidak benar! Sila beri perhatian kepada maklumat harga yang dikeluarkan oleh Pelancaran Super Flagship Berganda Han Tang dan saluran rasmi berikutnya pada jam 20:00 pada 16 Mac."
Perhatian pasaran terhadap harga kereta baharu BYD juga disebabkan pelancaran versi kejohanan Qin Plus DM-i2023 BYD sebelum ini, yang membawa kepada era "harga sama untuk minyak dan elektrik" dan mencapai hasil jualan yang baik.
Pada 10 Februari 2023, Edisi Juara BYD Qin Plus DM-i 2023 telah dilancarkan secara rasmi. Versi ini mempunyai lima sub model (termasuk versi ketahanan 55KM dan 120KM), dengan harga panduan rasmi 99800 yuan hingga 145800 yuan. Pelancaran produk ini telah menurunkan harga model DM-i kepada dalam lingkungan 100000 yuan buat kali pertama. Difahamkan, harga purata model 2023 ialah 123400 yuan, penurunan sebanyak 16400 yuan berbanding harga purata model 2021, manakala ciri dan perkakasan telah ditingkatkan.
Ia juga disebabkan nisbah "peningkatan volum dan harga yang dikurangkan" kos efektif siri BYD Qin mencapai peningkatan ketara dalam jualan. Menurut data Persatuan Kereta Penumpang, jumlah jualan BYD Qin pada Februari tahun ini ialah 30540 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 24.6 peratus, menduduki tempat pertama dalam ranking jualan kereta nasional. Menurut mikroblog rasmi "BYD Auto", Qin Plus DM-i2023 Champion Edition menerima tempahan 32058 kenderaan dalam masa 7 hari selepas pelancarannya.
Cinda Securities Research melaporkan bahawa BYD Qin Plus DM-i2023 Champion Edition telah mencapai pasaran kenderaan minyak usaha sama dengan prestasi kos yang lebih baik dan dimensi yang dikurangkan. Jenama usaha sama itu memberi tumpuan terutamanya kepada kenderaan bahan api dalam susun atur pasaran sedan Kelas A dengan harga 100000 yuan hingga 150000 yuan. Melalui perbandingan, didapati versi kejohanan Qin Plus DM-i2023 mempunyai peneraju yang ketara dari segi harga, penggunaan bahan api, fungsi sistem dan aksesori perkakasan. Melalui serangan pengurangan dimensi, Qin Plus DM-i2023 Champion Edition akan menumbangkan bahan api hingga akhir, dengan bahan api dan elektrik pada harga yang sama atau menembusi barisan pertahanan kenderaan usaha sama.
Untuk menyelaraskan pelancaran model Han EV Champions, peniaga BYD juga telah menawarkan diskaun untuk model lama. Pada bulan Februari tahun ini, bilik pameran BYD di Beijing, Shanghai, Shenzhen dan tempat lain melancarkan program diskaun untuk produk siri Dynastynya. Julat diskaun untuk model lama adalah sekitar 10000 yuan, dan kitaran penghantaran juga dipendekkan. Pada masa itu, seorang wartawan memanggil jabatan sekuriti BYD sebagai pelabur, dan kakitangan menjawab, "BYD Han mahu mempromosikan model baharu, jadi perlu menyahstok model BYD Han 2021. Peniaga akan mempunyai beberapa polisi keutamaan. "
Pada masa yang sama dengan keluaran BYD Han EV Champions Edition, BYD turut melancarkan kempen "hadiah pembelian kereta masa terhad" untuk BYD Han DM-i dan Han DM-p: beli kereta sebelum 30 April dan nikmati subsidi tunai sebanyak 10000 yuan (tertakluk kepada masa pembelian tiket).
Baru-baru ini, terdapat gelombang pemotongan harga dalam industri automotif, dengan lebih 30 jenama automotif seperti Dongfeng Citroen, Buick dan BYD melancarkan pengurangan harga terhad masa.
Pada 9 Mac, blog mikro rasmi BYD Motor menyatakan bahawa dua model utama BYD Ocean Network, Song PLUS dan Seal, telah melancarkan kempen pemasaran masa terhad khas. Difahamkan, siri kereta BYD Song PLUS boleh menikmati 88 yuan untuk menolak 6888 yuan daripada harga pembelian, manakala Seals boleh menikmati 88 yuan untuk memotong 8888 yuan daripada harga pembelian. Acara berlangsung sehingga 31 Mac.
Ping An Securities percaya bahawa pada zahirnya, pertukaran peraturan pelepasan dan permintaan yang tidak mencukupi dalam pasaran automotif pada awal 2023 adalah punca langsung perang harga ini, tetapi sebab yang lebih mendalam ialah syarikat kenderaan usaha sama telah kehilangan penguasaan pasaran mereka dalam era kenderaan tenaga baharu, dan sistem harganya banyak dipengaruhi oleh kenderaan tenaga baharu yang diketuai oleh Tesla dan BYD.
Menurut laporan penyelidikan di atas, beberapa syarikat automotif arus perdana sebahagian besarnya terpaksa menghadapi cabaran, sementara mencapai operasi syarikat automotif yang sihat dan mampan memerlukan tahap keuntungan yang normal. Perang harga jelas bukan cara untuk mana-mana syarikat automotif yang mahukan operasi mampan untuk terus hidup, dan dijangka perang harga tidak akan menjadi fenomena jangka panjang.
Dari perspektif industri kenderaan tenaga baharu sahaja, penurunan harga bahan mentah seperti bijih litium di huluan juga telah menjadi garis bawah yang penting bagi syarikat kenderaan untuk mengurangkan harga. Menurut data Wind, setakat 16 Mac, harga purata litium karbonat gred bateri domestik ialah 320500 yuan/tan, turun 43.5 peratus daripada paras tertinggi 567500 yuan/tan pada November 2022.
Menurut ramalan GGII, harga litium akan kembali dengan cepat ke bawah 300000 yuan/tan pada tahun 2023, dan akan menghampiri arah kos dalam jangka panjang.
Jika harga litium karbonat turun lagi, ini bermakna pengurangan kos pembuatan kenderaan bagi syarikat kenderaan tenaga baharu, yang akan memberi ruang kepada beberapa syarikat kenderaan untuk penurunan harga.
Bagi syarikat kereta, tujuan teras pemotongan harga adalah untuk meningkatkan jualan, tetapi meningkatkan jualan tidak hanya melibatkan pemotongan harga. Baru-baru ini, BYD telah membuat lawatan kerap ke laut, membuka pasaran di beberapa negara atau wilayah luar negara.
Dari 2 hingga 12 Mac 2023, BYD dan pengedarnya Motorysa dari Colombia mengadakan pameran "El Cubo Motorysa" di Bogota, Colombia. Pameran itu mengumpulkan rangkaian penuh model kenderaan penumpang tenaga baharu BYD.
Difahamkan, sejak 2020, BYD telah bekerjasama dengan Motorola untuk menyediakan produk kenderaan penumpang tenaga baharu kepada pengguna tempatan. Pada masa ini, BYD telah menghantar lebih 3100 kenderaan penumpang tenaga baharu ke pasaran Colombia, dengan jejak kaki meliputi empat bandar utama: Bogota, Medellin, Kari dan Pereira, menjadi salah satu jenama kenderaan penumpang tenaga baharu yang utama di pasaran tempatan.
Pada 10 Mac, BYD mencapai perkongsian dengan syarikat kenderaan elektrik British Octopus Electric Vehicles, yang akan membeli 5000 kenderaan elektrik daripada BYD dalam tempoh tiga tahun akan datang untuk berkhidmat kepada pasaran British.
Pada Februari tahun ini, BYD juga menerima tempahan untuk bas elektrik TransdevAB, salah satu pengendali pengangkutan awam terbesar di Sweden. Ini adalah pesanan terbesar sejak BYD bekerjasama dengan TransdevAB. Sebanyak 52 bas elektrik akan mula beroperasi di wilayah timur G ä strikland di Sweden.
Laporan Penyelidikan Sekuriti Guojin percaya bahawa BYD memenuhi potensinya untuk pergi ke laut, dengan pertumbuhan yang pasti. Pada bulan Februari, BYD mengeksport 15002 kenderaan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1187 peratus dan peningkatan bulan ke bulan sebanyak 44.1 peratus . Dari Januari hingga Februari, peningkatan terkumpul tahun ke tahun ialah 1607 peratus , yang hampir dengan syarikat kenderaan luar negara tradisional SAIC Group dan mencapai pertumbuhan yang pesat. Daya saing BYD dalam pasaran trem domestik telah disahkan sepenuhnya. Dengan pangkalan pengeluaran dan rangkaian jualannya di beberapa lokasi luar negara, terdapat kepastian besar pertumbuhan eksport luar negara.