Abu, garam dan kerak pada kawasan pemanasan relau pemanas

Abu, garam dan kerak pada kawasan pemanasan relau pemanas

Memanaskan abu permukaan, pembentukan garam, dan bersisik

Kerak abu pada permukaan pemanasan adalah fenomena biasa dalam operasi relau pemanasan, terutamanya dalam relau yang membakar sisa vakum dan pembakaran bercampur gas minyak. Bukan sahaja abu dan kerak terkumpul dalam tiub relau perolakan dan pemanas udara, tetapi terdapat juga garam, abu dan kerak yang serius dalam tiub relau sinaran. Sebab utama pemendapan garam, pengumpulan abu, dan penskalaan pada permukaan pemanasan adalah disebabkan oleh kehadiran logam seperti garam, sulfur, abu, vanadium, magnesium, dan lain-lain dalam minyak bahan api, serta pembakaran bahan api yang tidak lengkap. . Di samping itu, kesan tiupan yang lemah dari peniup jelaga atau pelaksanaan sistem tiupan yang longgar membawa kepada kemerosotan kesan pemindahan haba pada permukaan pemanasan, mengakibatkan peningkatan dalam penggunaan bahan api, kehilangan haba ekzos, dan kehilangan pelesapan haba relau. . Fenomena ini paling ketara dalam relau pemanasan unit penyulingan atmosfera dan vakum dalam pelbagai perusahaan. Dalam kes yang teruk, keadaan pembakaran sukar diselaraskan, pemanas awal udara tidak boleh digunakan secara normal, malah terpaksa beroperasi pada volum yang dikurangkan, menyebabkan keperluan untuk berhenti dan membersihkan.

Pengaruh pengumpulan abu, pemendapan garam, dan kerak pada pemindahan haba

1) Peningkatan rintangan haba, mengakibatkan peningkatan suhu ekzos relau dan penurunan kecekapan haba;

2) Mengurangkan kawasan aliran asap, meningkatkan halaju aliran asap, dan meningkatkan rintangan aliran asap;

3) Pada permukaan pemanasan suhu rendah di bahagian ekor, abu terkumpul di dinding paip lebih berkemungkinan menyerap wap asid sulfurik yang terkandung dalam gas serombong, memburukkan kakisan titik embun.

Hakisan titik embun yang teruk atau teruk

Dengan peningkatan berterusan dalam kuantiti dan bahagian pemprosesan minyak mentah sulfur tinggi, serta kekurangan langkah penyahsulfuran untuk puncak menara dan gas sulfur tinggi tekanan rendah dalam peranti, gas yang dihasilkan sendiri akan digunakan sebagai relau pemanasan untuk peranti ini. Di samping itu, pelarasan kepada pelan pengeluaran peranti dan faktor pengaruh yang tidak kelihatan akan menyebabkan kandungan sulfur bahan api yang digunakan dalam relau pemanasan melebihi standard, Menyebabkan kakisan teruk dan penskalaan gas serombong relau pemanasan di kawasan bersuhu rendah ( tiub relau perolakan, alur keluar prapemanas udara, alur keluar dandang buangan, dan kipas draf teraruh); Di samping itu, beberapa relau pemanasan yang menggunakan pemulihan haba sisa beroperasi pada beban rendah, dan suhu gas ekzosnya terlalu rendah. Apabila kandungan sulfur dalam bahan api adalah tinggi, ia juga boleh menyebabkan kakisan titik embun yang teruk. Pada masa ini, kakisan titik embun adalah halangan utama untuk meningkatkan lagi kecekapan terma relau pemanasan, dan masalah ini menjadi semakin ketara dengan peningkatan jumlah dan perkadaran minyak mentah sulfur tinggi yang diproses, membahayakan pengeluaran keselamatan dan secara langsung menjejaskan kecekapan relau.

Www.superbheater.com