Analisis sebab-sebab suhu tinggi motor mesin pembungkus makanan

1. Beban terlalu besar. Jika tali pinggang mekanikal terlalu ketat dan aci tidak fleksibel, ia boleh membawa kepada operasi beban berlebihan jangka panjang motor mesin pembungkusan. Pada masa ini, kakitangan penyelenggaraan mekanikal harus melonggarkan tali pinggang pemacu untuk membuka dan memeriksa peralatan mekanikal, membuat aci fleksibel, dan cuba melaraskan beban untuk membuat motor berjalan di bawah beban undian.
2. Persekitaran kerja tidak baik. Jika motor mesin pembungkus makanan terdedah kepada matahari, suhu ambien melebihi 40 darjah C atau pengudaraan tidak lancar, suhu motor akan meningkat terlalu tinggi. Ia boleh ditutup dengan awning ringkas, atau ditiup dengan pengering rambut atau kipas untuk mengeluarkan minyak dan habuk dari saluran udara motor itu sendiri, dengan itu mengubah keadaan penyejukan.
3. Voltan bekalan kuasa terlalu tinggi atau terlalu rendah. Motor mesin pembungkusan beroperasi dalam julat - 5 hingga ditambah 10 peratus daripada perubahan voltan bekalan kuasa dan boleh mengekalkan kapasiti terkadar. Jika voltan bekalan kuasa melebihi 10 peratus daripada voltan terkadar, ketumpatan fluks magnet teras magnet akan meningkat dengan mendadak, mengakibatkan kehilangan besi meningkat dan terlalu panas motor. Kaedah pemeriksaan khusus adalah menggunakan voltmeter AC untuk mengukur voltan bas atau voltan terminal motor. Jika ia adalah voltan grid, ia hendaklah dipantulkan kepada jabatan bekalan kuasa; Jika penurunan voltan terlalu besar, gantikan konduktor dengan luas keratan rentas yang lebih besar dan pendekkan jarak antara motor dan bekalan kuasa.
4. Bekalan kuasa di luar fasa. Jika bekalan kuasa kehabisan fasa, motor mesin pembungkusan akan beroperasi dalam satu fasa, dan belitan motor akan cepat panas dan terbakar dalam masa yang singkat. Oleh itu, sila semak status fius dan suis motor terlebih dahulu, dan kemudian gunakan multimeter untuk mengukur garisan hadapan.
5. Bar rotor sangkar rosak, kimpalan longgar atau kawasan keratan bar rotor terlalu kecil, yang meningkatkan kehilangan dan penjanaan haba. Suhu pemutar boleh diuji selepas penutupan untuk mengetahui punca kerosakan dan menghapuskannya.
6. Motor dihidupkan dengan kerap atau mempunyai terlalu banyak kali putaran positif dan negatif. Bilangan permulaan hendaklah dihadkan, dan perlindungan terlalu panas hendaklah dipilih dengan betul atau motor yang sesuai untuk peralatan hendaklah diganti.
7. Voltan tiga fasa serius tidak seimbang. Periksa sama ada belitan pemegun adalah litar pintas antara fasa atau belokan dan sama ada belitan pemegun dibumikan.
8. Galas motor mesin pembungkusan kurang dilincirkan atau tersekat. Periksa sama ada suhu perumahan galas lebih tinggi daripada bahagian lain untuk memeriksa sama ada gris terlalu sedikit atau terlalu kering.
9. Kegagalan sistem pengudaraan disebabkan oleh penyumbatan laluan udara atau pengumpulan habuk pada radiator. Minyak yang terlalu tebal akan menjejaskan pengudaraan dan pelesapan haba.
10. Teras pemutar dan pemegun bergesel dan menghasilkan bunyi hentaman logam berterusan, yang boleh menyebabkan kenaikan suhu tempatan yang berlebihan. Pemeriksaan jantung untuk mengetahui punca dan menghapuskan kerosakan.
11. Angkat motor kipas paksi. Jika kipas berputar ke arah yang bertentangan, motor akan menjadi terlalu panas.
12. Kegagalan penghantaran (geseran atau kesesakan kertas) akan menyebabkan motor menjadi terlalu panas, malah menyebabkan motor tersekat, mengakibatkan peningkatan mendadak dalam suhu motor dan pembakaran cepat belitan.
13. Perubahan parameter belitan akan menyebabkan motor belitan menjadi panas semasa ujian dijalankan. Ia boleh mengukur arus tanpa beban tiga fasa motor. Jika lebih besar daripada nilai undian, ini bermakna bilangan pusingan tidak mencukupi, dan bilangan pusingan perlu ditambah.