Rumah - Pengetahuan - Butir-butir

Analisis dan penyelesaian masalah kerosakan hidraulik dalam mesin pengacuan suntikan

Bunyi dan getaran
satu. Bunyi pam dan getaran
Punca kerosakan:
1. Pemasangan motor pam minyak tidak sepusat.
2. Gandingan longgar.
3. Kerosakan dalaman pam minyak.
4. Jika paras minyak terlalu rendah, sedut udara ke dalam minyak daripada penapis minyak atau sambungan penyambung.
5. Sedut udara dari aci motor.
6. Noda minyak menghalang skrin penapis minyak.
7. Longgarkan paip balik menyedut udara atau paip berada di permukaan minyak, mencampurkan udara ke dalam minyak.
Kaedah pengecualian:
1. Ketumpuan hendaklah dilaraskan kepada dalam 0.1MM.
2. Betulkan peranti gandingan.
3. Membaiki atau menggantikan pam minyak.
4. Tingkatkan jumlah minyak lebih daripada 400mm pada penapis minyak dan kedudukan sendi.
5. Gantikan gelang pengedap aci berputar.
6. Bersihkan penapis minyak dan tapis minyak.
7. Bersihkan penapis minyak dan tapis minyak.
8. Kunci garisan kembali dan panjangkannya di bawah paras minyak.
II. bunyi elektrik
Punca kerosakan:
1. galas motor rosak.
2. Kerosakan belitan gegelung motor.
3. Pendawaian motor tidak betul, dan apabila tekanan sistem meningkat, bunyi akan meningkat.
Kaedah pengecualian:
1. Gantikan galas.
2. Gantikan atau baiki motor.
3. Rujuk gambarajah pendawaian sekali lagi untuk pendawaian.
III. Jumlah bunyi injap tekanan (injap limpahan)
1. Terdapat udara di ruang hadapan injap pandu injap pelega.
2. Lubang redaman pada teras injap utama injap limpahan terhalang oleh kotoran minyak. 3. Injap pandu dan tempat duduk injap tidak padan rapat kerana terikan.
4. Spring telah cacat atau dipasang dengan tidak betul.
5. Aliran minyak yang berlebihan di port kawalan jauh.
6. Kelikatan minyak hidraulik terlalu rendah atau terlalu tinggi.
7. Resonans dengan komponen dalam litar.
Kaedah pengecualian:
1. Kuatkan pengedap, laraskan tekanan dan ekzos berulang kali beberapa kali.
2. Bersihkan badan injap untuk membuat lubang redaman tidak terhalang.
3. Baiki atau ganti.
4. Baiki dan ganti spring.
5. Kurangkan aliran port kawalan jauh.
6. Gantikan minyak.
7. Tetapan tekanan komponen lain tidak boleh serupa dengan tetapan tekanan injap pelega.

info-908-902

Hantar pertanyaan

Anda mungkin juga berminat